夜航中如需要用灯光时，应（）.
相似题目
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夜航对灯光的距离判断可能会产生错觉，亮度大的看上去（）些，亮度低的看上去（）。
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工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更（），值班人员不得变更有关检修设备的运行（）。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得对方的同意。
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安装中如需要用锤敲击零件时，一般采用（）I铜锤；II铁锤；III铅锤；IV木锤；V橡皮锤
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原始记录的记录中如遇填写错误需要更正时，应遵循谁记录谁修改的原则，由原记录人员采用（）方式更正。
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夜航飞行时客舱乘务员应做到（）。
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变电所内检修时，值班人员不得变更有关检修设备的运行结线方式。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得（）的同意。
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清扫过程中如发现煤粉仓内残留的煤粉有（）现象时，清扫人员应立即退到仓外，将煤粉仓严密封闭用蒸汽或二氧化碳灭火。
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下列哪些是《船长夜航命令簿规则》的内容（）。 Ⅰ.夜航命令簿不得涂改； Ⅱ.该簿由船长保管； Ⅲ.临时增改夜航命令时，船长应通知值驾，并在更改处签字； Ⅳ.由公司海务部门检查该规则的贯彻情况。
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值班驾驶员如对船长夜航命令有任何疑问时，应立即请示（）。
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夜航时怎佯正确使用座舱灯光（）.
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工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施，值班人员不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得对方的同意。
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夜航飞行时，旅客休息阶段灯光调节的标准为：顶灯OFF、窗灯OFF。
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航行中，需要时，每夜就寝前，船长应将（）明确、具体地写入夜航命令簿中。 Ⅰ．有关航行要求； Ⅱ．值班安排； Ⅲ．注意事项； Ⅳ．其他重要布置。
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检修工作期间，运行人员不得变更（）。工作负责人、工作许可人任何一方不得（），工作中如有特殊情况需要变更时，应（）。变更情况及时记录在（）内。
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变电所内检修时，值班人员不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得（）的同意。
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《安规》(热力和机械部分)规定，清扫过程中如发现煤粉仓内残留的煤粉有自燃现象时，清扫人员应立即退到仓外，将煤粉仓严密封闭用()灭火。
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下列有关夜航命令簿的叙述哪些正确①船舶应设夜航命令簿；②设夜航命令簿是为了保证船舶夜间航行安全；③船长临时增改夜航指示内容时，应通知当班驾驶员，并在更改处签字；④船长应检查值班驾驶员执行夜航命令的情况（）
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起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的（）信号。（技规）
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工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施，工作中如有特殊情况需要变更时，应（）。 《变电安规》6.4
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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知（）进行处理
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工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施，不得变更有关检修设备的运行接线方式。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得对方的同意（）
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下列说法正确的是_①负责航行值班的驾驶员在夜航接班前应阅读船长的夜航命令，并签字;②当负责航行值班的驾驶员在夜航接班前，对船长的夜航命令有疑问时，不应签字，并保留意见，待第二天船长起床后向船长请教;③负责航行值班的驾驶员对船长的夜航命令无论是否有疑问，均应签字并严格执行（）
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当机场夜航结束且跑道灯光关闭时，为了保证24小时观测资料齐全，所用跑道灯光级数一致，一律将灯光级数设为（)级。
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工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更检修设备的状态和安全措施。工作中如有特殊情况需要变更时，应事先取得对方的同意并不必重新履行许可手续（）