道口按看守情况分为“有人看守道口”和“（)”。A.看护道口B.监护道口C.无人看守道口D.人行过道
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道口电话是有人看守道口必不可缺的安全设备。（）
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铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口。
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有人看守道口警标在地形条件允许情况下，距钢轨外侧不少于20米处。（）
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有人看守道口两侧防护栅栏高度不低于（）。
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有人看守道口应装设（）信号机。
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有人看守道口，应修建看守房，距最外股钢轨不小于（）m处设置带有标志的栏杆或栏门，用以关闭道口。
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有人看守道口基本设备不包括（）。
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监护、有人看守道口作业人员要提前出务，通过客车时加强瞭望，按规定提前落杆。
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有人看守道口应装设（）。
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道口按看守情况分为“有人看守道口”和“（）”。
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有人看守道口按设计有（）。
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道口按看守情况分为“有人看守道口”和“监护道口”。（）
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铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车，包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志。
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道口自动通知、信号、电话等通知设备是有人看守道口必备设备。（）
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属于有人看守道口必须设置的道口标志不包括（）。
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铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口。此题为判断题(对，错)。
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道口按看守情况分为“看护道口”和“监护道口”。此题为判断题(对，错)。
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道口按看守情况分为()和().
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有人看守道口的信号设施发生故障时，不用道口员对道口进行防护。（)
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有人看守、监护道口应根据交通繁忙程度和了望条件，采用不同类型的道口信号设备及电话、电台、预报警设备（）
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有人看守、监护道口发生责任交通事故，严重“两违”等，对道口管理人员和道口工进行追责（）
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有人看守道口由培训合格，持证上岗的职工看守。（)
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道口自动通知，单线或双线区段有人看守道口，列车接近通知时间应不少于（)秒，遇特殊情况，根据计算适当延长。
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道口岗位作业避车列车通过道口时，道口看守员必须提前出屋立岗，立岗接车位置应距钢轨头部外侧3 m以上道口看守员必须按规定及时关闭道口栏木，监视机动车辆及行人情况，正确处置突发事件