我国生产的和谐电3C型客运电力机车,构造速度170KM,由北车大连厂制造,关于该车的阐述下面正确的是()
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国内速度最快的和谐3D型电力机车日前入驻()铁路局,将有效提升草原铁路的运能运力。作为我国目前单机功率最大、时速最快的大功率交流传动客运电力机车,和谐3D型机车牵引性能有了大幅提高。
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根据以下资料计算:2007年我国能源生产总量年平均增长速度为6.5%,能源消费量年平均增长速度为7.8%,电力生产量年平均增长速度为14.5%,电力消费量年平均增长速度为14.4%,国民经济年平均增长速度为11.9%。2007年电力生产弹性系数为()
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和谐型机车当机车关闭控制电钥匙是时,机车将会产生惩阀制动与()的施加。
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HXD3C电力机车“定速控制”使用要求规定机车速度大于等于(),并未实施空气制动。
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HXD3C型电力机车,车内、外共有()台避雷器。
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HXD3C型机车的机车编码是()
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我国供电系统中6~10kV的电力变压器一般为无载调压型,其高压绕组的电压分接头必须在空载条件下进行调节。
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HXD3C型电力机车共有()个牵引逆变器。
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HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为()。
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HXD3型电力机车的构造速度为()。
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东风4B型客运机车、货运机车的持续速度分别为28.5km/h和21.6km/h。
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我国客运试验速度最高速度达到240KM/H的电力机车是()
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DF4B型机车构造速度:客运120km/h,货运()km/h。
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GK1C型内燃机车构造速度为()公里。
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DF4B型客运机车运行速度为120km/h。
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1969年,我国第一代电力机车( )在株洲电力机车厂开始批量生产,最大速度90km/h。
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HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由()、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。
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HXD3C型电力机车电制动方式为再生制动()
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定:当HXD3C型机车原边网压低于16kV且持续()时,CI实施保护。
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DF4B型客运机车运行速度为120km/h。()
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定:HXD3C型机车机车应能以5km/h速度安全通过半径为()的曲线。
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HXD3C型电力机车轴式为C0-C0,电传动系统为交直交传动,采用IGBT水冷变流机组,1250kW大转矩异步牵引电动机,具有起动()等特点。
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《HXD3C型电力机车检修技术规程》规定:HXD3C型机车制动闸片更换时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于()mm。
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H错D3C型电力机车电制动方式为再生制动()
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