出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应(),并显示通过手信号。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递()外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通行过列车应预告司机,并显示通过手信号。
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出站信号机发生故障时对通过列车有何规定?
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进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证。()
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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机()绿色许可证。
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自动闭塞区段,出站信号机故障时,发车的行车凭证为()。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()。
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自闭区段当出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。
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按站间自动闭塞法行(车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是(),手信号发车。
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按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为()及()。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。
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电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是(),手信号发车。
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使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。
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《技规》中规定出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()
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CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出隔离模式运行控车列车的行车凭证为()。
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按电话闭塞法行车时,主体信号为地面信号机;列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机稳定的绿色灯光;出站信号机故障不能开放时,列车进入闭塞区间的行车凭证为绿色许可证和发车手信号。此题为判断题(对,错)。
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《技规》中规定,出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机.
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自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为()。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并()。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对()应预告司机,并显示通过手信号
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出站信号机不能开放时,除按规定交付行车凭证外,对通过列车可不预告司机。()
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在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。
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在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。
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