联动：指站台门控制系统接收信号系统（SIG）的控制指令，与列车门对应开、关滑动门（）
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发生火灾时，应急照明控制器接收到消防联动信号后，下发控制命令至消防应急灯具，控制应急照明配电箱和消防应急灯具转入应急状态，为人员疏散和消防作业提供照明和疏散指示的是（）系统。
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自动启动是指系统从火灾探测报警到关闭联动设备和施放灭火剂均由系统自己完成，不要人员介入的操作与控制方式。（）
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屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于（）。
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（）指沿线的防护网、站台防护设施、与公路或既有铁路平行交叉时的防护工程等，在必要处设置监视系统并将信息及时传输到综合调度中心，以控制列车运行。
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根据《消防联动控制系统》（GB16806-2006）技术标准，消防联动控制器在接收到火灾报警信号后，应在（）内发出启动信号
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根据《消防联动控制系统》（GB16806-2006）技术标准，消防联动控制器应能接收连接的（）等触发器件发出的报警（动作）信号，显示其所在的部位
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气体灭火系统控制器联动控制信号应包括下列内容：（）。
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根据《消防联动控制系统》（GB16806-2006）技术标准，气体灭火控制器接收启动控制信号后，应能按预置逻辑完成以下哪些功能（）
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手动启动是指系统在自动与搬运操作失灵时，人员用系统所设的机械式启动机械，直接关闭联动设备和施放灭火剂的操作与控制方式（）
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消防联动控制器的应能接收来自火灾报警控制器的火灾报警信号以及消火栓按钮、水流指示器、报警阀、气体灭火系统启动按钮等触发器件发出的报警(动作)信号，显示其所在的部位，发出报警(动作)声、光信号。此题为判断题(对，错)。
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站台门开关门控制控制方式中以手动操作优先级最高，IBP盘的控制模式比PSL控制模式高，系统级控制优先级别最低（）
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当系统级控制不能正常运行时，司机可通过PSL进行滑动门的开、关门操作，实现站台站台门的站台级操作
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湿式喷水灭火系统、干式喷水灭火系统的自动联动触发信号是（）信号，由消防联动控制器按照预设逻辑完成自动灭火的控制
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当火灾报警控制器（联动型）在（）状态下，只要接收到满足预设联动逻辑关系的报警信号，控制器发出联动启动命令，并接收动作反馈信号
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屏蔽门控制系统可以分为系统级控制、站台级控制、手动级控制（）
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消防联动控制系统应实现消火栓系统、自动灭火系统、防排烟系统，以及消防电源及应急照明、疏散指示、防火卷帘、电动挡烟垂帘、消防广播、售检票机、站台门、门禁、自动扶梯等系统在火灾情况下的消防联动控制（）
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系统级控制是指信号系统通过（）来控制安全门
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直接控制指控制信号通过消防联动控制器本身的直接作用到连接的消防电动装置，进而实现对受控设备的控制。（P72）（）
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信号系统与站台门系统的接口位置位于各站的站台门系统设备控制室内中央控制盘端子排（）
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站台门控制系统接收信号系统的控制命令，与列车门同步开门或关门称为联动（）
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自动模式是指站台门门单元的一种工作模式，此时允许门控单元（DCU）接收__的控制指令（）
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滑动门的所有状态信号均应反馈到DCU和PSC，并且门已锁闭和门解锁等重要状态信号还应通过站台门控制系统PSC与IBP的接口上传到车站综合控制室和控制中心进行显示（）
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当车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（）再打开（）；关门时先关闭（），再关闭
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正常情况下，站台门系统处于自动控制模式，非异常情况，不得擅自改变其控制模式。（)
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