对完成数据换装的LKJ，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，标识内容须包括换装日期、数据文件或版本号
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LKJ数据换装计划，由电务段应与机务段分别制定。
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LKJ数据换装完毕后必须确认（）正确。
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LKJ数据换装运用时，电务段、机务段须组织人员添乘，重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。
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每次LKJ数据换装从开始至全部换装结束，铁路局应制定相应行车安全保障措施确保行车安全，在此期间须暂停安排（）的其他施工项目。
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每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
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进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局机务处协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
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遇提前及计划外临时增补的施工项目，必须满足LKJ车载固定基础数据文件换装过程中资料发布、文件编制、准备就绪、换装开始（）时间天数的规定。
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LKJ数据换装定义是什么？
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屏幕显示器是LKJ2000型监控装置的重要组成部分，是直接和乘务员交流信息的人机界面。它通过双路CAN总线和监控主机通信交换数据，除有显示功能外，还有车载数据、预存曲线、键盘扫描、IC卡转储、语音提示、蜂鸣器报警等功能。
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铁道部规定，LKJ车载基础数据文件换装时间间隔不得少于（）天。
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一台（列）机车、动车组每次LKJ数据换装的时间间隔原则上不应少于（）天。
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电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制，实施LKJ数据换装。
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自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
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芯片换装完毕（）天内，由电务段负责签发“LKJ数据换装竣工电报”。
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LKJ监控记录插件与屏幕显示器的（）不一致时，屏幕显示器中央以红底黄字提示“数据版本不匹配”。
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换装数据后粘贴的版本标识须保持到换装过渡期结束。
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电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装。
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在特定情况下动车组可在应急换装点进行LKJ数据换装工作。
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进行局间LKJ数据换装协作应在铁路局（）协调下由电务段间签订工作协议，明确协作范围、数据交接和数据换装作业要求。
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换装升级版本LKJ控制芯片后，不会造成LKJ运行记录数据文件丢失。
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出租、企业过轨机车LKJ数据换装，由机务段会同对口电务段与（）签订工作协议，按规定要求组织换装。
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根据路局下发的换装电报，电务段LKJ主管段长、信息技术科科长、数据主管工程师、车载设备车间会同（）部门组织召开数据换装会议。
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每次LKJ数据的换装时间间隔不得少于（）。
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在接到对口电务段关于综合检测车LKJ数据换装通知时，由通知相关车间调度组做好LKJ数据换装配合工作（）