集中联锁的车站四显示自动闭塞区间空闲时一个闭塞分区出现红光带，除通知工务、电务人员检查外，在红光带故障消除前，仍按正常情况发车，但须控制续行列车与前行列车间隔不得少于（）。
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四显示自动闭塞区段，运行前方只有一个闭塞分区空闲，出站信号机显示黄色灯光时，不准发出（）。
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四显示自动闭塞区段，车站始发特快旅客列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞出站信号机显示（），表示准许列车由车站出发，运行前方有两个闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时的行车凭证为（）。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段车站发出货物列车时运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光一一准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞集中联锁车站，运行前方有两个闭塞分区空闲，办妥发车进路后，出站信号机显示（）。
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四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。
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在四显示自动闭塞区间，当区间（）闭塞分区地面信号故障时，应立即扣发后续列车，待区间空闲后，改为电话闭塞法行车。
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四显示自动闭塞区段的出站色灯信号机显示—个黄色灯光时准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。
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技规规定：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光---准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机一个绿色灯光表示：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（)个闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车由车站出发，运行前方有一个闭塞分区空闲。（)
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四显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲
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四显示自动闭塞区段显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。（技规）
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四显示自动闭塞区段出站信号机一个绿色灯光准许由车站出发表示前方至少有（)个分区空闲。
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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲
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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（)闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲
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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲
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