二次衬砌不得侵入隧道建筑限界,衬砌施工放样时可将设计的轮廓线扩大()cm。
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隧道施工监控量测中,()的主要目的之一是确定二次衬砌时间。
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隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。
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客运专线隧道二次衬砌混凝土的强度等级必须符合设计要求,二次衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为()d。
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隧道()是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。
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明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测( ),衬砌不得侵入设计轮廓线。
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隧道衬砌应满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到(“”)。
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模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑界限。
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隧道衬砌模板放样时,允许将设计的砌轮廓线扩大10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。
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软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于()。
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下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有()。
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二次衬砌是隧道防水的主要屏障,隧道防水应充分利用混凝土衬砌结构自防水能力,并可根据需要采用防水混凝土,混凝土衬砌抗渗等级不得低于()。防水混凝土抗渗等级不得低于P8。
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隧道二次衬砌施工宜采用()一次性衬砌或先墙后拱法。
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隧道二次衬砌施工完成()后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。
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采用复合式衬砌的隧道,初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板,防水板厚度不得小于()。
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隧道施工中,对二次衬砌厚度的检查,可在灌注混凝土之前进行。
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隧道二次衬砌混凝土施工,在初期支护基本稳定后,应及时修筑二次衬砌,当混凝土强度达到1.5MPa时即可脱模。()
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隧道二次衬砌应及时施作,与掌子面的距离: Ⅰ、Ⅱ级围岩不得超过200m, Ⅲ级围岩不得超过(), Ⅳ级及以上围岩不得超过90m或设计要求。
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隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为()。隧道净空包括公路的建筑限界,通风及其他需要的断面积。建筑限界是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。公路隧道的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度,以及车道、人行道的净高。
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第858题:可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有()。[2018真题]
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软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌面子的距离:IV及围岩不得大于90,V级以上围岩不得大于70。()
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隧道二次衬砌施工质量控制要点包括()。
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171、“限界”是一种规定的轮廓线,这种轮廓线以内的空间是保证列车安全运行所必须的;“建筑限界”是建筑物不得侵入的一种限界,隧道横断面设计中,机车车辆限界<隧道建筑限界<基本建筑限界。
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隧道二次衬砌施工宜采用()一次性衬砌或先墙后拱法。(1
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模板放样时,允许将设计的内轮廓扩大(),确保衬砌不侵入建筑限界。