船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重（）；充电过程中，比重（）。
相似题目
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酸性电池在充电过程中，发现个别的极板硫化，电解液密度不易变化，则应（）
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蓄电池在放电过程中，电解液的浓度减小比重下降，内阻（），端电压（）。
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碱性蓄电池在充电时，可以用测量电解液比重的方法来确定它的充放电状况。
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蓄电池放电时会生成硫酸，电解液比重增加，而充电时生成水，比重降低。
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铅蓄电池在充电过程中，电解液变（）
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镉－镍碱性蓄电池的电解液浓度，在充电过程中是（）；在放电过程中是（）。
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汽车铅蓄电池在放电过程中，电解液中的硫酸减小而水增多，从而电解比重（）。
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铅酸蓄电池在充电过程中，电解液密度（），在放电过程中，电解液密度（）。
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蓄电池充电时，消耗了（）增加了（），电解液密度（），放电过程则相反。
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铅蓄电池在充电过程中，电解液中的硫酸成分（），水分减少，电解液的比重升高。
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8个单电池相串联的酸性蓄电池，充电完毕后的电压为（），电解液比重为（）。
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在铅蓄电池充电过程中，电解液中的水分将（），而硫酸逐渐（），因此比重（）。
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铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。
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酸性蓄电池在充电过程中，可根据端电压的（），电解液密度增大、气泡生成情况来判别充电程度及作为充电终了标志。
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镉-镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（）；在充电过程中（）。
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酸性蓄电池的电解液在充电过程中，比重变化是（），放电过程中的比重变化是（）.
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镉~镍碱性蓄电池的电解液浓度，在充电过程中是（）。放电过程中的比重变化是（）
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蓄电池在放电过程中，其电解液的密度（）。
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铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
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蓄电池在充电过程中电解液温度必须保持在（）℃。
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GGF型蓄电池在充电过程中电解液的密度（）。
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蓄电池在充电过程中电解液比重增加,电动势相应减少。
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镉£镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（);在充电过程中（)。
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充电过程中要经常检查全部蓄电池的端电压、电解液的比重和温度，发现个别温度超过（)℃时，须切断电源冷却1—2h后在继续充电。