活塞环磨损、对口、折断不会造成（）。
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活塞环过度磨损，或活塞缸套偏磨造成（），在排气管出口处可看到（）。
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大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且（）较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
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连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（）
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喷油器针阀偶件磨损过甚，针阀下端锥体与针阀座不密封，喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力（）。
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造成柴油机活塞环早期磨损原因，下列哪种是对的（）。
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由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。
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活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象？
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大型十字头式柴油机活塞外圆表面在正常运转中不会产生磨损，只是在（）等异常情况下发生。
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当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。
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活塞环磨损后不会产生的情况是（）。
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活塞环异常磨损大多是由于（）造成的。
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活塞环的磨损将使环的（）减弱，（）变差，造成（），降低发动机的动力性和经济性。
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超载作业会造成臂架和塔身折断,但不会造成整机倾翻事故。
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柴油机活塞环（）、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内，将造成活塞卡住而拉缸。
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当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时，将造成（）。
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活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟
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气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成（）。
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道岔挤切销折断不会造成道岔分离。
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活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
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汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚，将造成离合器分离不彻底 （）此题为判断题(对，错)。
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气缸或导向环、活塞环过分磨损会造成压缩机（)
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酸度太大会造成发动机活塞磨损，喷嘴结焦。（)
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BCooZ变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过大，造成汽车在行驶中（）
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往复式压缩机活塞环，不会造成活塞环异常磨损（）
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