液化气体容器破裂时，应将裂口部位（）放置。
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盛装液化气体的容器过量充装，易引起压力容器的塑性破裂。
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介质为液化气体或高温饱和水的容器，破裂时除了气体迅速膨胀以外，还包括介质急剧蒸发汽化的过程。
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容器破裂时，气体膨胀所释放的能量与气体压力、容器容积、介质的物理性质有关。
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过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一，特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后，由于器内液体的压缩系数小，膨胀系数大，当（）时，器内压力急剧增大。
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工井内进行电缆中间接头安装时，应将压力容器摆放在井口位置，禁止放置在工井内。隧道内进行电缆中间接头安装时，压力容器应远离（）区域，并采取相关安全措施。
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压缩气体和液化气容皿因（）、撞击或强烈震动会增大容器的内压力，使容器破裂爆炸或致气瓶阀门松动漏气导致中毒或火灾事故。
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液化气体、压缩性气体可以放置于露天暴晒。
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压力容器发生爆炸时，大多数液化气体生成的蒸气的体积为液态时的（）倍。
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运输压缩气体和液化气体钢瓶时，必须戴好钢瓶上的安全帽，钢瓶一般应平放，瓶口朝向没有严格要求，可以交叉放置。
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压缩气体和液化气体由于充装容器为压力容器。容器受热或在火场上受热辐射时易发生物理性爆炸。
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贮存液化气体的压力容器停运时，必须先（）。
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在密闭的容器中，在气体的气化速度（）液化速度，气、液两相达到动态平衡时，称为饱和状态。
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充装可燃液化气体的压力容器，如液化石油气压力容器等破裂时，液化气体大量蒸发，与周围空气混合，遇到火源和达到爆炸极限，会在容器外发生二次爆炸。（）
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盛装液化气体的容器过量充装，易引起压力容器塑料破裂。
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按照《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定，罐车的（）出口处，必须设置紧急切断装置，以便在管道破裂，阀门损坏或环境发生火灾时，进行紧急切断。
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液化气体和高温饱和水一般在容器内以（）存在，当容器破裂发生爆炸时，除了气体的急剧膨胀做功外，还伴随过热液体激烈的蒸发过程。
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容器中的液化石油气气体尚未倒出时容器内液体温度与外界相同，当容器内液体倒出时，液体温度下降。
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储存液化气体的容器在正常停用时，应该采取（）的方法。
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盛装在密闭的容器内的压缩气体和液化气体，如果受高温、日晒，气体（）产生很大的压力。当压力超过容器的耐压强度时就会造成爆炸事故。
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物理爆炸如压力容器破裂时，气体膨胀所释放的能量不仅与气体压力和容器的体积有关，而且与介质在容器内的物理性质有关。
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液化气体介质的储存容器超压时，操作人员应迅速采取强制（）措施。
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压力容器的公称工作压力，对于盛装永久气体的压力容器，系指在基准温度时（），所盛装气体的限定充装压力；对于盛装液化气体的压力容器，系指温度为（）时瓶内气体压力的上限值。
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TSGR0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》规定，压力容器分类时，第一组介质，毒性程度为（）的化学介质，易爆介质，液化气体。
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对液化气体介质的快开门式压力容器，停止运行时应先降温后降压。
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