安定性好的汽油，长期储存也不会变质。
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汽油的安定性能是指在储存、运输或使用过程中，（）
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安定性好的柴油中（）的含量较少。
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裂解汽油辛烷值高，安定性好。
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航空燃料的安定性是指在储存和使用中是否容易变质的特性。
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由于储存器有的容器所用的材料是金属，而金属具有很强的活性，会加快汽油氧化变质的速度，因此，通常向汽油中加入（）来提高汽油的安定性能。
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安定性差的汽油在储存一段时间后，汽油的颜色（）。
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裂解汽油比常压汽油安定性好。（）
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DCC汽油比FCC汽油安定性好。（）
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粘结性好的煤，其结焦性也一定很好，但结焦性好的煤其粘结性不一定好。
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催化裂化生成的汽油的辛烷值较高，油品安定性好，甚至超过直馏汽油。
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改善汽油安定性的方法，除了精制及改善储存条件外，最经济的方法是使用添加剂。下列物质能够用于改善汽油安定性的是（）。
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车用乙醇汽油具有辛烷值高，抗爆性好的优点。
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柴油馏分中（）不会引起柴油的储存安定性变差。
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车用润滑油要求氧化安定性好，在（）及高温下不易氧化变质。
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由于油品的安定性好，与高温发动机部件接触也不可能发生火灾。
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汽油储存安定性的主要评定方法是（）。
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汽油的安定性指标是汽油在贮存中不因氧化变质而生成（）的倾向。
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加氢裂化可以生成高辛烷值的汽油或安定性好、结晶点低于-60℃的喷气燃料及凝点低于-45℃的柴油，液体产品收率高达97%，产品长期储存不易变质。
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汽油标号代表辛烷值，辛烷值越高，（）性能就越好，燃烧完全、积炭少，具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
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粘结性好的煤，结焦性也一定好。
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诱导期越长的汽油，其安定性能越差，储存时间越短。
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由于储存汽油的容器所用的材料是金属，而金属具有很强的活性，会加快汽油氧化变质的速度，因此，通常向汽油中加入（）来提高汽油的安定性能越
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诱导期越短，汽油形成胶质倾向小，抗氧化能力强，安定性好，汽油稳定，适合长期贮存。（)
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结焦性好的煤，粘结性一定好；粘结性好的煤，结焦性也一定好（）
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