航行中,不论由于何种原因,两船已逼近或已处于紧迫局面之中时,为挽救危局,应当果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险时而背离《规则》的船舶应是()
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紧迫局面是指两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞的局面。
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不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应:() Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面 Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行 Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过
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前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况不可以免除追越船让路责任:() Ⅰ、前船已停车甚至倒车 Ⅱ、前船突然显示搁浅信号 Ⅲ、在狭水道中,前船已同意追越并采取行动 Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向
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下列说法哪个不正确?() Ⅰ、只要两船相互发现,即应执行互见中的行动规则 Ⅱ、雾中,当两船接近到即将构成紧迫局面,即使两船互见,也不应执行互见中的行动规则 Ⅲ、雾中,当两船接近到即将构成紧迫局面,即使两船尚未互见,也应执行互见中的行动规则
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前后两船处于追越过程中,发生下列那种情况不可以免除追越船让路责任:(). Ⅰ、前船已停车甚至倒车 Ⅱ、前船突然显示搁浅信号 Ⅲ、在狭水道中,前船已同意追越并采取行动 Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向
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你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?() Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船位置 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方 Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
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不论由于何种原因,在长江干线航行的下列哪种船舶必须避让顺航道行驶的船舶?()。
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雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:() Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达上未发现正横前有他船存在 Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险 Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面 Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面
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下列说法正确的是()。①采取最有助于避碰的行动的时机,是两船已逼近或者已处于紧迫局面时;②采取最有助于避碰的行动,包括必要时背离规则的行动;③采取最有助于避碰的行动,应考虑根据当时情况最大程度减小碰撞损失。
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有关直航船的义务应包括:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动
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不论由于何种原因,两船已逼近或已处于紧迫局面时,()都应当果断地采取最有助于避碰行动。
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直航船在发觉两船已经逼近到构成紧迫危险时,直航船仍没有采取最有助于避免碰撞的行动,该直航船的做法属于()
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当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着:()
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关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:()
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直航船的义务有:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动 Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
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关于紧迫局面的含义不正确的是:() Ⅰ、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时 Ⅱ、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距 Ⅲ、两船实际通过距离小于安全距离
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两船相遇,采取转向避让的要点是()。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成
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不论由于何种原因,两船已逼近或者已处于紧迫局面时()应果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》,以挽救危局。
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关于紧迫局面的含义不正确的是: ①两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时 ②两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距 ③两船实际通过距离小于安全距离()
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船舶形成紧迫局面的原因主要包括()。①未持正规瞭望,已致发现来船太晚而逼近;②未能对碰撞危险做出正确及早的判断,采取行动太迟,转向行动的幅度不够大;③盲目高速行驶,特别是在能见度不良时未使用安全航速;④未能积极、及早的采取避碰行动,两船所采取的避碰行动不协调
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()不论由于何种原因,在内河干线航行的下列哪种船舶必须避让顺航道行驶的船舶
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当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是___当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是________
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有关直航船的义务应包括:()Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动
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你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?()Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船位置Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
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