对于车辆段/场内所有线路上（架大修库除外）的防溜使用及储放情况，__需每班接班后巡视一次，发现与登记不一致时及时向车场调度汇报（）
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车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。
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机车车辆的防溜措施中，车辆连挂在一起的条件是()。
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滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上，不必采取防溜措施。
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机车车辆的防溜措施中，车辆连挂在一起的条件是＿。
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中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以（）牢靠固定之。
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在新线上停留的机车车辆（自轮运转特种设备）应根据（）等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用
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凡配备车辆防溜器具的地点，有关人员在办理交接班时，对负责管理的防溜器具及使用情况须办理“（）”。
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调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。
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滚动轴承的车辆停留在无坡度的线路上，可不采取防溜措施。
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铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每（）检查一次。
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，并须（）。
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停留车辆的防溜器具包括（）：
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电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。
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车辆双防溜系指使用铁鞋或车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施（）《调细》第55条
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《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施三防溜措施。有隔开设备一端及式线路末端可不设防溜枕木（）
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编组站、区段站调车线（驼峰下的调车线除外）停留车辆时，一批调车作业中临时停留的车辆，线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施（）
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尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行＜＞防溜规定
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使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。()
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任何车辆在车辆段/场内线路运行最高速度不得超过（）（试车线除外），轮对-受电弓故障检测系统需（）匀速通过
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格拉段由机车乘务员担当调车作业时，停留车辆由机车乘务员采取防溜措施，机车配备的防溜器具用于车辆防溜不能随机车带走时，开车前列车司机将使用防溜器具的车站、编号、数量、（）等情况汇报列车调度员。
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，必须____。
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对封锁、限速、施工（维修)、停留重点车辆、防溜措施等必须及时在有关线路上进行文字、符号标注（调度终端除外)，并对有关信号机、股道、区间、区段、道岔设置封锁及道岔设置单锁。（)
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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施.仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（）
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每（）h（专用线、专用铁路、工程线、段管线除外）时间段内，至少检查一次停留车辆的防溜情况
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