通过限界检查必须在水平直线的轨道上进行。《车辆钳工》（）
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持3m以上的距离。（）
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通过限界检查必须在水平直线的轨道上进行。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得低于机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。（）
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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为（）。
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接触线距钢轨顶面的高度在直线区段，支柱侧面限界在通过超限货物列车的正线或站线必须大于（）。
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货物装车后，车辆停留在水平直线上，贷物的任何部位超出机车车辆限界（），为超限货物。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。（）
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在直线轨道上，按规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
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在直线轨道上，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
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《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。
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通过限界检查必须在（）的轨道上进行。
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各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守：通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（）米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。此题为判断题(对，错)。
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在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端道岔进行单锁。（)
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在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号进行（)。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得（）机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。
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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的（）超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
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（）、（）、（）和城市轨道车辆、（），在铁路营业线上运行前，须经铁路机务、车辆段人员进行检查，确认其限界和各部技术状态均符合铁路规章的要求，并由该企业与所在铁路机务段或车辆段签订协议后方可办理
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设有车辆减速器的驼峰应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器超限车辆通过时应使驼峰信号机自动关闭（）
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在电气化区段通过和使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界;任何人员及所携带的物品、工具等必须与接触网带电部分保持（)距离。
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司乘人员每日施工完毕后，全面检查轨道车辆，认真做好车辆的保养工作，有异常时及时汇报，并在检查记录本上签字，进行验收，确保轨道车运行安全（）
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车辆在直线线路上运行时,主要依靠车轮轮缘的斜度来自动调节轮对,使它常处于轨道中间位置,防止轮缘偏磨。（)
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车辆和行人通过平交道口时，车辆、货物装载高度（）不得超过（）米或触动道口限界架的横板；在装载高度超过（）米的货物上严禁坐人
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