蓄电池负极桩上标有（）
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蓄电池充电时，整流器的正极接蓄池的负极，负极接蓄电池的正极，充电电流从蓄电池的负极流入，正极流出。（）
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蓄电池的接柱上标有“＋”号的为负极，“－”号的为正极。
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有一蓄电池外壳上标有3-Q-84的字样，其含义是这个蓄电池由3格串联而成，容量为84安时，字母Q表示起动用蓄电池。
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蓄电池负极桩用“-”符号表示，其周围（）。
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用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为（）
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在断开蓄电池负极之前，需要做的准备工作有（）。
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当新电瓶分不清正负极时，粗的电极桩应该（）极。
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对于汽车的点火而言，蓄电池负极搭铁的好处有（）。
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将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起，同时作为电池组正、负极，称为电池的并联。
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电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。（）
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用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.7～1.8V。
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用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.9～2.0V。
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铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂（），负极桩上一般（）。
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蓄电池负极硫酸盐化发生后应采取措施有（）。
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汽车用蓄电池的极桩上都有正负号，作为识别极性的标志，其规定是正极涂红漆，负极涂绿漆。
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当蓄电池失去极性标志后，可用直流电压表来测量，以帮助识别正负极桩。如果接通电压表后指示正常，则电压表“+”极所接的正极桩，“-”极所接是负极桩。
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在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）
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玻璃封装的二极管上标有黑色环的一端为（正极还是负极）________。
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塑料封装二极管上标有白色环的一端为（正极还是负极）_________。
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锂离子电池过放会导致负极片层状结构的塌陷，再次充电时将无法嵌入锂离子，对电池造成的危害有___。
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在铅酸蓄电池每格伸出盖外的接线上，刻有“-”或涂有黑色标记为负极。此题为判断题(对，错)。
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检查工作务必在点火开关转到 OFF 位，并将蓄电池负极电缆拆下至少 35s 后才能开始，这是因为安全气囊系统有备用电源供电，如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆 3 s 内就进行，就有可能导致气囊意外引爆。()
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安全气囊的故障检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少()后才能开始，这是因为安全气囊系统有备用电源供电，如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆3s内就进行，就有可能导致气囊意外引爆。
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将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起，同时作为电池组正、负极，称为电池的并联。（)
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