>各压力风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得泄露
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各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得漏泄。
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钩尾销插托裂纹时焊修更换;焊修后磨修平整,并进行()
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罐体焊修后须进行水压试验,除水压试验压力不同外,保压时间均为5min。
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罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同。
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钢板焊制的副风缸,压力风缸等压力容器,出现裂纹焊修后必须施行()的水压试验。
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侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。
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摇枕上平面,侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),底面横裂纹长度不大于底面宽的()时焊修,焊修前(),焊波须高于基准面(),焊修后进行(),大于时更换。
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对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后,应施行()水压试验,保持5min无泄漏、变形。
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各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试验不得漏泄。
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粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,试验压力均为150kP。
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各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得
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各风缸焊修后,须施行()的水压试验,保压3min不得漏泄。
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各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试逸漏泄。
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粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,但三者压力不同。
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球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。
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储风缸焊修后须进行()试验。
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储风缸排水堵须分解,缸体裂纹时焊修或更换,焊修后须进行750kPa的水压试验,保压()不得泄漏。
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球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的时更换()
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侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面.,焊修后须进行热处理0()
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摇枕裂纹时焊修,焊修后进行()。
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储风缸须进行kPa的水压试验,保压3min不得漏泄,不得产生永久变形,漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后,须重新进行水压试验。水压试验后须清除缸体内积水。双室风缸在水压试验前须对各气室分别以650~700kPa的风压进行试验,内部串通时更换()
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>侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理
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各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压实验,并保压()不得漏泄。
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转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理:小于时更换。()
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