司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车（）
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昼间无红旗显示停车信号时，应两臂高举头上向两侧急剧摇动。夜间无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动。
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两臂高举头上向两侧上、下急剧摇动表示（）信号。
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列车在车站开关门作业后，发现人机界面上有站台门打开图标，安全门“门关好灯“不亮时，司机应立即汇报（），得到行调允许后使用互锁解除，并确认间隙安全后动车，严禁司机擅自使用（）。若站台门互锁解除后仍有站台门打开图标，则听从行调命令（）模式动车。
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昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动表示（）。
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要求列车紧急停车的昼间手信号为展开红色信号旗；无红色信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动。（）
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两臂高举头上作左右分开式是（）信号。
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紧急停车信号：昼间：（）；无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动。
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昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动，其含义是（）。
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停车手信号昼间无红色信号器时，两臂高举头上向（）急剧摇动。
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关门手信号是两臂高举头上作左右分开式。（）
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昼间：展开红旗下压数次，无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动；这是（）。
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开门手信号是两臂高举头上作（）。
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视觉信号：无停车信号时，白天两臂高举向两侧急剧摇动，夜间用（）上下急剧摇动。
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简述昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动有何意义？
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停车信号显示：昼间为展开的红色信号旗，无红色信号旗时则两臂高举头上向两侧急剧摆动，夜间为红色灯光、火炬信号的火光，无红色灯光时则用白色灯光上下急剧摇动，迫使列车停车。（）
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无（）时，白天两臂高举向两侧急剧摇动，夜间用灯光或火光上下急剧摇动。
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昼间无红色信号旗时，显示＜----＞手信号的方式为两臂高举头上向两侧急剧移动
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徒手显示的停车手信号，昼间为两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间无红色灯光时为（）
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展开红旗下压数次；无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动,其显示的意义是（）
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昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动为停车信号，要求列车停车（）
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1006次列车以ATO模式运行到西关下行站台，司机在站台作业完毕关门后，发现所有门关闭指示灯不亮.。
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在昼间调车作业时，展开的红色信号旗；无红色信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动，其显示的意义是（）
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在列车完成乘降作业后，站台工作人员发现危及行车或人身安全的突发情况，须向列车司机显示
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昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间白色灯光上下急剧摇动，要求（)。（应知应会 《技规》440条)