关于车用温度传感器说法正确的有（)。

相似题目

• 关于机房局部温度超标，下列说法正确的有（）。

  A . 发现机房局部温度超标后，应通过机房环境监控定位温度超标的位置，并赶至机房现场确认 B . 检查温度超标位置对应机房空调的室内、外机的运行状态 C . 通知机房设备管理人员到场，开启该机房区域的冗余备用空调 D . 机房设备管理人员组检查设备，定位机房空调的故障部件，故障可以等季度保养时一起维修

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• 下列关于依维柯C78天然气发动机机油压力/温度传感器的描述，正确的有（）

  A . 该部件与所安装的空气压力/温度传感器完全相同 B . 机油压力不通过任何仪表显示，而只能由控制单元使用 C . 它用于测量发动机机油温度和压力 D . 它带有一个5V电源

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• 下列关于反应温度对柴油加氢精制影响的说法中，正确的有（）。

  A . A、提高反应温度能提高加氢精制的深度 B . B、当催化剂活性下降时，必须提高反应温度来满足衰退的活性 C . C、反应器床层最高温度不要太高，以控制在催化剂上的结焦量和防止产生裂化反应 D . D、若反应温度过高，由于热力学的限制，柴油的脱硫率也就下降

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• 关于热流计和温度传感器的安装，以下哪些说法是不正确的（）

  A . A、温度传感器安装在围护结构一侧 B . B、温度传感器安装在围护结构两侧 C . C、热流计安装在围护结构内表面 D . D、热流计安装在围护结构外表面

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• 关于使用喷淋来调节制冷压缩机吸入温度的说法，下列表述正确的有（）。

  A . A、喷淋向进入吸入罐的气体管线中喷入液体 B . B、使过热气体降温达到或接近该压力下的气体饱合温度 C . C、喷淋量不能过大，否则将导致吸入罐液体不平衡过剩 D . D、喷淋用的罐液面不能过低，要保证喷淋所用的液体供给

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• 环境温度30度时，关于220KV常规导线事故后短时允许最大载流量说法正确的有（）

  A . LGJQ-300和LGJ-300导线可按750A（300MVA）考虑 B . LGJQ-400和LGJ-400导线可按880A（350MVA）考虑 C . LGJQ-2*300和LGJ-2*300导线可按AB98A（490MVA）考虑 D . LGJQ-2*400导线可按1552A（590MVA）考虑

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• 下列关于水管温度传感器安装说法正确的是（）

  A . A、应在工艺管道预制与安装时同时进行 B . B、其开孔与焊接工作，必须在工艺管道的防腐、衬里、吹扫和压力试验前进行 C . C、应安装在水管温度传感器和具有代表性的位置 D . D、应选择在阀门等阻力件、水流死角或震动较大的位置 E . E、应在工艺管道预制与安装后进行

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• 以下关于HMP45D型温湿传感器的说法正确的有（）

  A . A、所有HMP45D型温湿传感器的柄都能互换 B . B、校准电路均在探头内 C . C、台站可以通过标准饱和盐溶液进行校准 D . D、铂电阻感应元件测气温是无源的电阻输出

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• 关于二元制冷压缩机出口温度高的原因，下列说法正确的有（）。

  A . A、吸入温度高，特别三段吸入温度高 B . B、出口压力 C . C、吸入压力低 D . D、轻组分吸入多

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• 关于热流计和温度传感器的安装，以下说法不正确的是（）

  A . 温度传感器安装在围护结构一侧 B . 温度传感器安装在围护结构两侧 C . 热流计安装在围护结构内表面 D . 热流计安装在围护结构外表面

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• 关于车用油耗计的使用，哪种说法是不正确的？（）

  A . 油耗计的传感器串接在燃料系供油管上 B . 经燃油压力调节器的回油要重复测量 C . 传感器的进出油管最好为透明塑料管 D . 测量开始前应将供油管路中的气体排净

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• 关于车用燃油下列说法不正确的是（）。

  A . 汽车的标号是根据辛烷值高低来定 B . 柴油的标号是根据十六烷值高低来定 C . 十六烷值低的柴油，易引起柴油机工作粗暴 D . 辛烷值高的汽油抗爆性能好

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• 关于合并单元与电子式互感器的接口，下述说法正确的有（）。

  A . 合并单元与电子式互感器之间的数字量采用串行数据传输 B . 可采用异步方式（UART）传输，也可采用同步方式（曼彻斯特编码）传输 C . 合并单元输入电子式互感器的光纤以太网模块为多模，多采用ST接口 D . 独立式电子式互感器配套的合并单元需具备激光供能接口

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• 以下关于快冻法砼抗冻试验冻融循环中冷冻和融化过程温度的说法，不正确的有（）。

  A . A、试件中心最低和最高温度应分别控制在（-18±2）℃和（18±2）℃ B . B、试件中心最低和最高温度应分别控制在（-18±2）℃和（5±2）℃ C . C、试件中心最低和最高温度应分别控制在（-5±2）℃和（18±2）℃ D . D、试件中心最低和最高温度应分别控制在（-20±2）℃和（20±2）℃

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• 关于压缩机轴承温度升高的原因，下列说法正确的有（）。

  A . A、温度计失灵 B . B、轴承供油温度高 C . C、轴承供油不足 D . D、轴钨金损坏

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• 关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是（）

  A . 感受温度信号用于控制和指示 B . 可以互换 C . 安装在厨房和厕所通风管路中 D . A+B+C

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• 关于温、湿度传感器安装技术要求，下列说法正确的有（）。

  A . 水管型温度传感器的安装开孔与焊接工作，必须在管道的压力试验、清洗、防腐和保温前进行. B . 温度传感器通过变送器将其阻值变化信号转换成与温度变化成比例的0～10VDC电信号 C . 水管型温度传感器不宜在管道焊缝及其边缘上开孔与焊接 D . 感温段小于管道口径1/2时，应安装在管道的顶部 E . 风管型温、湿度传感器的安装应在风管保温层完成后进行

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• 关于润滑油温度高对压缩机的影响，下列说法正确的有（）。

  A . A、润滑油的粘度下降 B . B、轴承的热量不能及时被带走 C . C、在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜 D . D、润滑油气化

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• 下列关于依维柯C78天然气发动机增压温度和压力传感器的描述，正确的有（）

  A . 这是一种伸长仪压力传感器 B . 电子控制单元利用该数值以及空气温度传感器生成的数值一起精确确定气缸的进气量，从而能够通过调节喷射器正时来控制喷射器，进而限制毒性污染物的排放并改善油耗和性能 C . 该传感器内部安装有自带的温度修正电子装置，以优化流入空气温度的压力检测功能 D . 控制单元为传感器提供5V的电源

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• 第558题：关于SMA路面施工温度控制的说法， 正确的有（）。

  A：SMA拌和、 摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高 B：SMA路面不得在天气温度低于10°C的气候条件下施工 C：SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低 D：改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高 E：只要控制好摊铺温度， SMA路面可以在雨天施工

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• 关于车用总线说法正确的有（)。

  A．其特点之一是范围小、节点数少 B．是基于点到点的通信方式 C．是基于串行信息传输的通信方式 D．线路简单，实时性好

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• 关于互感器下列说法正确的有（）

  A．电流、电压互感器具的二次侧线圈、铁心、外壳必须可靠接地 B．电压互感器的二次侧线圈不允许短路，所以一、二次侧要加装熔断器 C．电流互感器的二次线圈不允许断路，所以二次侧不允许安装容断器以及开关 D．电流、电压互感器二次侧都要安装开关，以方便更换检测仪表 E．电压、电流互感器可以连接 F．电压电流互感器保护性能一样

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• 下面关于蒸发箱温度传感器说法正确的是（）

  A．蒸发箱温度传感器是正温度系数传感器 B．蒸发箱温度传感器主要是调节空调出风口温度 C．蒸发箱温度传感器是防止冷凝水在蒸发器翅片上结冰 D．蒸发箱温度传感器是用来控制空调系统压力的

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• 下列关于冠道数字式空气流量计（MAF传感器）的说法正确的有（）

  A．冠道2.0T车型采用硅基气体流量传感器，通过传感器芯片测定温差，从而计算空气流量 B．可对应吸气的脉动效应，测量进气流量 C．系统启动时能更快速地作出反应，提升进气量的测量精度 D．可以降低耗电量

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