海洋运输货物保险的索赔时效，从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算最多不超过两年。
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按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。
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我国现行的海洋运输货物保险条款规定，从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算（）内向保险人索赔有效。
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根据中国人民保险公司《海洋货物运输条款》规定，索赔时效从（）起算不超过两年。
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货物如果没有运抵收货人的最后仓库或储存处，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满（）为止，为保险人承担保险责任时限。
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我国航空运输货物保险规定，如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库，则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。
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海洋货物运输保险关于索赔期限的规定是：从被保险货物在最后卸载全部卸离诲轮后计算.最多不超过()。
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从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，陆上货物运偷险的索赔时效最多不超过（）年
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在我国海上货物运输保险基本险中，如被保险货物未运达保险单所载明的目的港(地)收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所，则保险人对被保险货物所承担的保险责任以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后()天为止
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货物运输保险索赔的时效一般为（）。
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国内航空运输货物保险的保险责任在被保险货物于卸载地卸离飞机后满（）天终止。
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陆上货物运输险的索赔时效为，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过（）。
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我国现行的海洋运输货物保险条款规定，从被保险货物在最后的卸货港完全卸离海轮时起算（）内向保险人索赔有效。
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海洋运输货物保险中，向承运人索赔的时效为2年。
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航空货物运输保险对被保险货物没有抵达收货人仓库或储存处所情况下的保险责任，规定以货物在卸载地卸离飞机后（）为限。
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从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，陆上货物运输险的索赔时效最多不超过（）。
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海上货物运输保险的索赔时效从（）之日起计算。
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货物如果没有运抵收货人的最后仓库或储存处，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满（）天为止，为保险人承担保险责任时限。
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【单选题】我国陆上运输货物保险基本险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起，最多不超过（）。
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陆上运输货物保险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起，最多不超过（）。
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我国的《海洋运输货物保险条款》规定：索赔时效“被保险货物在最后卸载港全部卸离海船后计算，最多不超过年”（）
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航空货物运输保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机起计算，最多不超过（）
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货物运输保险责任至该项货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所为止,如未抵达货物运输保险责任至该项货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所为止,如未抵达上述仓库或储存处所或被保险人用作分配，分派或非正常运输的其他储存处所,则以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满（）为止30天 B．60天 C．90天 D．6个月
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8、向保险公司提出索赔的期限，一般为从被保险货物在目的港卸离海轮后（）年。
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陆上货物运输保险的责任起讫期限为：如果没运抵保险单所载明的收货人的仓库或储存处所，则以到达最后卸载车站后几天为限（)