货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置，由铁路局根据什么确定？
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货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
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有列检作业的货物列车不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作由谁负责？
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小运转列车是否挂列尾装置，由铁路局根据列车运行距离长短等条件确定。
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（）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
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小运转列车尾部须挂列尾装置。（）
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不挂列尾装置时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认（）正确后，方能办理区间开通。
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货物列车发问尾部须挂列尾装置，接发车发现列尾标志丢失时，应报告（），使列车在前方站停车处理。
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规定必须使用列尾装置的区段，开行的货物、（）尾部均需挂列尾装置。
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货物列车尾部须挂（），小运转列车是否挂列尾装置，由路局确定。
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货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置，由铁路局根据（）长短等条件确定。
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货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上，检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以（）车辆软管代替尾部标志。
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救援列车出动时是否需挂列尾装置？
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小运转列车是否挂列尾装臵，由铁路局根据列车运行（）等条件确定。
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小运转列车是否挂列尾装臵由（）确定。
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调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20min。对停车超过20min的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。（)
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普速铁路分散自律调度集中区段，正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在无人站停车不得超过20min。此题为判断题(对，错)。
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未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。此题为判断题(对，错)。
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使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因主风管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置主机时，准将其挂于挂列尾装置主机车辆的后部，以1辆为限，挂车时须有调度命令，列车调度员应将情况通告前方有关车站（）
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调车机牵引列车时可不挂列尾装置。尾部挂有补机的货物列车、路用列车、单机挂车可不挂列尾装置（）
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半自动闭塞区段货物列车尾部应挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置（）
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公司管内列尾装置运用区段，利用调度机车（含调车机车）开行的小运转列车必须挂货车列尾装置（高坡区段除外）（）
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动车组列车尾部必须挂列尾装置（）
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货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时。列车调度员口头允许继续运行，不需发布调度命令。（)
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