道路条件对汽车平均技术速度无很大影响。
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。
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在相同的运输组织条件下，汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量，平均技术速度和（）。
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道路条件对汽车的使用寿命影响较大，汽车行驶条件最好的道路（）。
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在车辆、道路条件确定的情况下，汽车驾驶员的驾驶技能对汽车运行燃料消耗量起着决定性的影响。
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下列哪个因素对汽车技术状况的变化没有很大影响（）
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质条件对地震反应谱的影响很大，土质越松软，加速度谱曲线表现为（）
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影响汽车平均技术速度的主要因素是（）。
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响不是很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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汽车在一定载质量下，能以足够高的平均速度通过各种道路，无路地带和障碍物的能力称为汽车（）。
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汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
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影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
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用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的汽车，汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时充分发出的平均减速度应不小于（）
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汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。
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土质条件对地震反应谱的影响很大，土质越松软，加速度谱曲线表现为（）
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汽车的（）直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。
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用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的汽车，汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM／h的初始速度下急踩制动时充分发出的平均减速度应不小于（)
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驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。此题为判断题(对，错)。
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汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均驾驶距离，平均技术速度。此题为判断题(对，错)。
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水的pH值对亚硫酸钠和氧反应反应速度影响很大，在____条件下，反应速度较快。
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影响运输生产率的因素：车辆的有效载重量c;汽车技术速度v;货物平均运输距离s;车辆利用系数b;车辆停歇时间t等。此题为判断题(对，错)。
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汽车的上坡能力对于在山区行驶车辆的平均行驶速度有很大影响，通常用最大（)度来评定。
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设计速度是指当_________、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。
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