远动装置发送电平要求0―40db，接收电平要求―20db―60db。
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计算题：已知发信功率为1W，工作频率为3GHz，两站相距40Km，收发信天线增益Gr=Gt=40dB，收发系统馈线及传输总衰耗为5dB，求自由空间条件下，接收机输入电平及输入功率值。
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在卫星地球站电磁环境保护要求中规定，落入同步卫星通信系统地球站接收机输入的干扰信号峰值电平应比正常接收信号电平低10dB。
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自动化系统中的远动发送电平必须符合通信设备的规定，在信噪比不小于（）条件下，远动入口接收电平一般不低于-17dB。
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假设某小区采用华为II代功控算法，上行链路信号强度上门限为35，上行链路信号强度下门限为25，质量带0最大调整步长为6dB；当前基站接收电平为-78dBm，当前接收质量为0，假设按质量电平不要求调整，那么，下列说法正确的是：（）
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从基站接收端位置测试上行噪声电平，要求噪声电平平均（）。
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从基站接收端测试上行噪声电平，要求噪声电平（）。
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无线直放站输入电平应该在-50dBm至-75dBm之间为最佳；光纤远端直放站光功率电平值要求一般在0-3dB。
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调制解调器接收电平在0~-40db正常。
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从从基站接收端位置测试上行噪声电平，要求噪声电平平均（）。
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铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dBµ。
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AP发射功率20dBm，天线增益4dBi，电缆及器件损耗1dB，终端接收天线增益2dBi，空间传播损耗80dB，终端接收电平RSSI=（）。
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《铁路通信维护规则（无线专用通信）》规定，按95%的地点和时间概率，非电气化区段450MHz机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB时，接收机的最小接收电平不小于（）
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调制解调器应用在600欧姆的音频输出阻抗时，接收电平在0到-40DBm之间，即0.775-0.007V之间；发送电平在0到-20DBm之间，即0.775-0.077V之间。
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来自雷达系统的干扰信号，落在地球站接收机输入端的峰值电平应比正常接收信号电平低（）dB。
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在450MHz频段非电气化区段，按95%（在电波传输困难的区段允许采用90%）的地点概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20db的条件下，其最小接收电平应（）
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1W放大器的增益为40dB，起控电平为-10dBm，控制范围20dB，若输入信号电平为0dBm，则放大器的输出为（）dBm。
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远动通道正常的接收电平范围是在0db至30db之间。
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已知接收机的误码率Pe＝10－5时，载噪比C／N＝14dB，噪声系数NF＝20dB，求接收机最低输入电平pmin？
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在电力载波机的接收端，要求标称接收电平与电力线杂音电平之间保持一定的（）。
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从从基站接收端位置测试上行噪声电平，要求噪声电平平均（）
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音频电路特性标准规定：音频二线端发信0 dBr，600Ω（平衡型）收信 -7 dBr，600Ω（平衡型）二线接收电平偏差应为±0.8dB（）
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铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dB
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某光纤以太网通信系统在保证系统指标的要求下，光接收机的灵敏度为一28dBm，动态范围是26dB，求此光接收机的过载电平D。
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《电力调度自动化系统运行管理规程》（DL/T516-2006）规定，远动专线通道发送电平应符合通信设备的规定，在信噪比不小于17dB的条件下，其专线通道入口接收工作电平应为（）