20km/h限速工作状态按（）信息监控列车运行。

相似题目

• LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。

  A . A、80km/h B . B、60km/h C . C、55km/h D . D、45km/h

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• 机车牵引的列车，LKJ监控列车以不超过20km/h的速度运行，工作状态栏显示（）。

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• 列车URM运行当列车在区间无法上监控员时可限速（）KM/H运行至前方站。

  A . 15 B . 25 C . 40 D . 60

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• LKJ2000型监控装置在出入库状态，监控显示限速16km/h，运行速度达到（）报警。

  A . A、13km/h B . B、14km/h C . C、16km/h D . D、18km/h

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• LKJ-2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为进行信号时，列车运行2000米后，限速降为60km/h。

  A . 正确 B . 错误

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• 转入“20km/h限速模式”时，列车停车（）后方可开口以20km/h为固定限速值监控列车运行。

  A . 1分钟 B . 2分钟 C . 3分钟

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• LKJ在通常监控工作状态，列车在运行途中，速度（）时，LKJ启动周期报警功能；列车速度小于3km/h，终止周期报警功能。

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• 20km/h限速模式监控装置可按机车信号显示运行。

  A . 正确 B . 错误

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• LKJ2000型监控装置在调车状态下，监控装置显示限速41km/h，运行速度达到（）时报警。

  A . A、38km/h B . B、39km/h C . C、41km/h D . D、43km/h

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• 机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

  A . 正确 B . 错误

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• 司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。

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• 列车在自动闭塞区间，且处于停车状态时，LKJ可退出20km/h限速工作状态。

  A . 正确 B . 错误

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• 当机车信号显示进行信号，监控装置进入降级状态时，限速值为本交路最高限速值，运行2000m后限速值下滑至60km/h，如运行速度超过60km/h，装置将实施（）控制。

  A . 紧急制动 B . 常用制动 C . 卸载

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• 转出“20km/h限速模式”后，监控装置转入（）监控状态。

  A . 调车 B . 降级 C . 通常

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• 20km/h限速工作状态不能监控列车运行至前方车站（不含线路所）的进站信号机（或发车进路信号机）处。

  A . 正确 B . 错误

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• 电话闭塞法行车时，列车区间运行限速45km/h（经过设备限速低于45km/h区段时，按设备限速规定速度运行）。

  A . 正确 B . 错误

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• 列车按特定手信号引导进站时，在进站信号机前运行速度低于60km/h，按压（），开口限速61km/h，监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。

  A . 解锁、确认 B . 开车、解锁 C . 开车、警惕

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• 监控模式中对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，按固定模式限速值（）km/h确定紧急固定模式限速值

  A．+5 B．+8 C．+13 D．+21

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• 运行中接到通知车辆热轴时，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过20km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• LKJ－2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为停车信号时，列车运行800米后，限速降为（)km／h。

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• LKJ－2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为进行信号时，列车运行2000米后，限速降为60km／h。（)

  是 否

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• 机车司机接到 《旅客列车制动关门限速证明书》 后， 向列车调员汇报， 并在列车运行监控装置 （LKJ） 中选择 100km/h 速度值，LKJ 监控运行至（）

  A．终到站 B．前方站 C．前方办客站 此题为多项选择题。

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• 当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）限速；在超过20‰下坡道区段，按（）限速

  A．100km/h，65km/h B．80km/h，65km/h C．100km/h，80km/h D．80km/h，60km/h

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• 无反方向LKJ数据，反方向运行时，站内停车，按规定请求调度命令，监控装置使用 “20km/h限速模式”运行。在结束反方向运行的车站停车，将反方向交路号修改为正方向交路号，使监控降级，出站重新对标（）

  是 否

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