移动式启闭机运行到指定位置后，坝面起重吊装指挥人员和操作人员协同配合，悬挂（）。
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移动启闭机运行结束，移动启闭机应（）。
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若为移动式启闭机或门机，闸门停止运行，电动装置复位则应将小车收起，大车开至车库或指定位置，并锁定（）。
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（）指启闭机向指挥人员开来。前、后、左、右——在指挥语言中，均以操作人员所在位置为基准。
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移动式启闭机在通电运行前，必须将所有控制器的手柄扳至零位，将操作室通向走台的门和电气室门关好，严禁门架和大车轨道上及小车上有人，应确保没有人处在危险区域内。
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起重指挥在指挥吊装运输时，应站在适当的位置，既要（）又要（）同时（）以防物体移动时碰、撞致伤。
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移动式启闭机大、小车运行机构出现打滑和车轮啃轨咬道严重影响到闸门启闭时，首先应处理（）。
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移动式启闭机吊起重量接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用（）试吊后，再平稳地吊运。
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启闭机运行启闭指挥信号中，手势信号“（）”为：手臂伸向前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动。
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根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）起重机械指挥人员应负有将信号从吊装工传递给司机的责任。指挥人员（）代替吊装工指挥起重机械和载荷的移动，但在任何时候只能由一人负责。
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启闭机大、小车运行机构出现打滑影响到闸门启闭时，首先应（）处置。
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当移动式启闭机需要运行时，应先打开（）、锚定装置和铁鞋装置。
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移动式启闭机轨道安装时，两平行轨道的接头位置应错开，接头处的高低差和侧面错位均应小于（）mm。
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推进运行时，调车员应乘坐到（）指定位置，负责列车指挥、瞭望确认和行车安全。
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靠泊完成后，桥吊司机按照船舶指导员指挥摘安全挂钩、放平大梁，并按照（）移动大车到指定舱位进行作业。
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移动式启闭机吊起重量接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用长行程试吊后，再平稳地吊运。
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靠泊完成后，桥吊司机按照（）指挥摘安全挂钩、放平大梁，并按照指挥手口令移动大车到指定舱位进行作业。
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启闭机运行启闭指挥信号中，手势信号“吊钩下降”：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。
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启闭机运行启闭指挥信号中，旗语信号“（）”为：单手持红绿旗，旗头轻触头顶。
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闸门启闭过程中，操作人员应严格按照起重指挥人员的（）进行操作。
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移动槽车，关闭顶枪盖板后，不能进行夹紧操作，否则夹紧装置发生超限位，槽车到指定位置后不能打开盖板。
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遇特大洪水、暴风雨灾害，启闭机在特殊情况下运行后，对启闭机应进行（）
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事故简要经过：某物流公司仓库内，起重机司机王某（持证作业人员）驾驶一台通用起重机吊运一件钢卷到指定位置，然而在钢卷落地后，吊运钢卷专用的C型吊具发生了倾倒，将站立一旁的一名指挥人员挤压身亡。事故调查：起重机未超载运行。检查和试验起重机各机构的制动性能，未发现存在安全隐患。检查起重机吊钩组件，发现吊钩防脱钩装置缺失。起重机司机在钢卷落地就位的操作过程中，将吊钩和吊具位置下落过低。使用单位未设置起重机安全管理人员，并且安排了无作业人员证的人员指挥钢卷的吊装作业。事故原因分析：____
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区间装卸作业时，路用列车停于指定地点后，调车人员根据装卸车负责人要求，指挥机车移动。（)
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