对于符合ISM规则要求的安全体系，并严格运作满以后，认证后，主管机关颁发（）证书。

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• 根据ISM规则的要求，安全管理体系在运行过程中需要采取（）。

  A . A．定期内审 B . B．定期复查 C . C．定期演习 D . D．定期修订

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• 已按ISM规则要求建立并运行SMS的船舶，经过主管机关或其授权机构对该船运行的SMS的中间审核，确认仍然符合ISM规则的要求，且适用于该船的DOC有效，由授权官员在该船的SMC上签署，即可保持SMC的（）。

  A . 有效性 B . 适用性 C . 可执行性 D . 系统性

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• 下列有关安全管理发证的叙述哪些正确（）。 Ⅰ.“符合证明”（DOC）由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司； Ⅱ.船长应保存DOC的正本，以便在查验时出示； Ⅲ.“安全管理证书”（SMC）由主管机关签发给每艘已经按照安全管理体系运作的船舶； Ⅳ.DOC和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过6个月。

  A . Ⅰ—Ⅳ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ—Ⅲ D . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 下列哪些是ISM规则的内容（）。 Ⅰ.培训岸上和船上人员，使他们熟悉安全管理体系，胜任工作； Ⅱ.制定与船舶安全有关和防污染有关的操作方案； Ⅲ.定期演习，做好各种应急准备； Ⅳ.报告不符合安全管理的情况、事故和险情及改进安全管理的措施。

  A . Ⅰ—Ⅳ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ—Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 船旗国政府应当向符合ISM规则要求的公司签发（），对该公司按ISM规则运行的船舶签发（）。

  A . A．DOC．SMC B . B．SMC．DOC C . C．ISM、DOC D . D．ISM、SMC

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• 下列有关ISM规则基本上原理的叙述中，（）正确。 ①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理； ②公司和船上应同时建立安全管理体系； ③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化； ④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督，将海上安全和防污工作置于严格控制

  A . ①~③ B . ①~④ C . ②~④ D . ①②④

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• 有关ISM规则原理的说法，下列哪些正确（）Ⅰ.ISM规则采用国际通行的质量管理和保证体系的管理；Ⅱ.公司和船上适用同一安全管理体系；Ⅲ.实现活动规范化、工作程序化、行为文件化；Ⅳ.通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督，将海上安全和防污染工作置于严格控制之下。

  A . Ⅰ—Ⅳ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ—Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 在ISM规则有关内容中，安全管理体系的功能共有（）。

  A . A．5项 B . B．6项 C . C．7项 D . D．8项

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• 依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。

  A . Ⅰ—Ⅳ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ—Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• ISM规则要求500总吨及以上的油船、化学品船、散货船建立并实施安全管理体系，对其它船舶目前没做要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据ISM规则的规定，到2002年7月1日时（）必须建立安全管理体系。

  A . 所有客船 B . 所有货船 C . 所有500总吨以上的货船 D . A和C正确

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• ISM规则的核心是要求船舶及负责其安全和防污染营运管理的公司建立、实施和保持安全管理体系。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据ISM规则，对公司体系内每一艘船舶的安全及防污染范围内进行监控，并提供公司与船上人员间的联系人是：（）

  A . A．指定人员 B . B．公司总经理 C . C．总船长 D . D．机务经理

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• 下列有关ISM规则特点的说法，正确的是（）。 Ⅰ、ISM规则要求负责船舶营运的公司和其所营运的船舶建立一套安全管理体系 Ⅱ、要求船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证 Ⅲ、以前的强制性文件偏重于"硬件"管理；而ISM规则偏重于"软件"管理

  A . A．Ⅰ+Ⅱ B . B．Ⅰ+Ⅲ C . C．Ⅱ+Ⅲ D . D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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• ISM规则的核心要求是（）安全管理体系。

  A . A、建立 B . B、实施 C . C、有效 D . D、保持

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• 对于从事国际航行的下述船舶至2002年7月1日为止，应符合ISM规则的要求：（）

  A . 客船、包括载客高速艇 B . 油轮、化学品船、气体运输船 C . 500GT以上的散货船 D . 所有其它货船

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• 巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①没有ISM证书或证书不正确； ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针； ③船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其绝对权利。

  A . ①~③ B . ①~④ C . ②~④ D . ①③④

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• 根据ISM规则，对公司体系内每一艘船舶的安全及防污染范围内进行监控，并提供公司与船上人员间的联系人是：（）.

  A . 指定人员 B . 公司总经理 C . 总船长 D . 机务经理

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• 对于符合ISM规则要求的SMS，并经过严格认证审核后，主管机关颁发（）证书。

  A . A．STCW和MARPOL B . B．GMDSS C . C．ISO D . D．DOC和SMC

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• ISM规则目标包含三层意思：ISM规则总目标、公司的安全管理目标、安全管理体系目标，试问安全管理体系目标是（）。 Ⅰ、提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境 Ⅱ、对所有已标识的危害建立防范措施 Ⅲ、持续提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急部署 Ⅳ、符合强制性规定与规则 Ⅴ、对有关机构、组织所建议的适用的规则、指南、及标准予以考虑

  A . A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B . B．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ C . C．Ⅳ+Ⅴ D . D．全是

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• 依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，我国港务监督局负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。

  A . Ⅰ—Ⅳ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ—Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• ISM规则要求各船公司建立的安全管理体系是：＿＿。

  A.一个协调的、自我调节的、自我完善的、开放的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式。 B.一个协调的、自我调节的、自我完善的、闭环的系统，从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式。 C.一个协调的、自我调节的、自我完善的系统，是对传统的安全管理模式的加强。

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• 下列有关ISM规则基本上原理的叙述中，（)正确。①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;②公司和船上应同时建立安全管理体系;③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督，将海上安全和防污工作置于严格控制

  A．A. ①~③ B．B. ①~④ C．C. ②~④ D．D. ①②④

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• 巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。明显理由包括（）。①没有ISM证书或证书不正确；②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针；③船员是否明确其职责；④船长是否了解并说出其绝对权利

  A．①~③ B．①~④ C．②~④ D．①③④

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