机械排土线的列车运行速度，准轨不超过10km/h；窄轨不超过8km/h；接近路端时不超过5km/h。
相似题目
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列车进入排土线后，由排土人员指挥列车运行。
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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时运行速度不得超过（）km/h。
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旅客列车如自动制动机途中损坏超过一辆或制动主管故障，可通知司机以不超过25km/h（博八线不超过10km/h）的速度继续运行至前方站。
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机械排土线的列车运行速度，准轨不超过10km／h；窄轨不超过8km／h；接近路端时不超过5km／h。
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列车在移动线上运行时，速度不得超过（）KM/h。
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救援机车进入区间，接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行，接近被救援列车10米处一度停车，不超过5Km/h速度连挂。
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当列车运行速度超过160km/h时必须装备列车运行控制系统。
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排土犁推排岩土的行走速度，不超过10km／h。
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
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列车运行速度超过120km/h的区段，应设置（）接近区段。
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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
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列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。（）
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当GK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站（）
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进入“货车特殊前行”控制模式后，LKJ监控列车以不超过10km/h的速度运行。（）此题为判断题(对，错)。
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特快旅客列车：指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车。此题为判断题(对，错)。
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当列车运行速度超过160km／h时必须装备列车运行控制系统。（)
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列车推进运行速度，昼间不得超过30km/h（救援列车在接近被救援列车或车列2km以内时，按《技规》第374条规定执行），夜间不得超过（）km/h
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旅客列车（动车组列车除外）运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）KM/H
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列车救援时，推进运行速度应不超过（）km/h
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救授列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过35km/h,牵引运行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h（）
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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统（）
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当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站（）（《普速安规》第2.4.5条）
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当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过（）km/h的速度运行之前方站。《安规》第2.4.5条
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在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（)km／h。