（）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正、但也容易将路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现打手现象
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汽车稳定直线行驶的功能是由于转向轮自动回正决定的。
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常流式动力转向器中，（）有转向后能自动回正作用。
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转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）
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主销后倾的作用是汽车转弯时使转向轮自动回正。
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（）的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。
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转向轮定位中的（）可使汽车自动回正。
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汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。
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主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。
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转向轮自动回正的作用是由（）来实现的
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使转向轮自动回正，并使转向轻便的是（）。
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汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。
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可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是（）.
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可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
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主销后倾角越大，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使转向不灵敏。
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《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。
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（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。
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可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。
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主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。
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汽车（三轮汽车除外）转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
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（）作用是使转向轮自动回正，转向轻便。
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4、( )的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。
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机动车(两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外)转向轮转向后 应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。此题为判断题(对，错)。
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转向器的可逆性越高则驾驶员的“路感”越强，方向盘自动回正的能力越强。此题为判断题(对，错)。
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可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发盘打手现象（）
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