正线运营车辆出现“DIMe通讯故障”，可尝试断合，重启设备（）
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列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令。
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正线道岔采用关节型，车辆段内和列车非载客通过的道岔采用关节可挠型。
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NJ07型列车在本端受电弓打叉，其他三节车牵引电制动显灰色“？”，同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下，可断合本车SEC2L柜内（），若故障依然存在则采用（）模式运营到终点。
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NJ07型列车单节B车车体显黄，牵引电制动、车门显灰色“？”，属该车REP模块故障，不影响运行可继续运营。（可在折返线尝试断合SEC2L柜内REPCB）。
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在正线或车辆段运营线路范围内，地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段称作（）。
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3个PCE中等故障，处理；断合二位端A端电气柜内PCECB，如果（）个以上PCE恢复，继续运营至终点退出，进行检修；否则清客退出服务。
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NJ07型列车DDU黑屏，断合DMICB，若故障依然存在可正常运营到终点，若不能正常运行则采用紧急牵引模式运营到终点。
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地铁线路可分为正线、（）及车辆段线。
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在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行，可定性为险性事故。（）
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在进行Network Accessibility测试时，一种测试方法是在网络中随机选取N个采样点，在每个采样点分别进行手动和自动PLMN选择（各M次），尝试小区选择和注册运营商Logo出现在（），则认为成功，否则失败。
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联络线是连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。
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NJ07型列车在停放制动不缓解，红色指示灯亮时，可检查并断合后端CREC内（），若指示灯变为绿色则继续运营。
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从车辆运营的观点出发，车速可分为地点车速和（）。
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在C大调的旋律里，出现哪些音就可以尝试使用重属和弦？
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在进行Network Accessibility测试时，一种测试方法是在网络中随机选取N个采样点，在每个采样点分别进行手动和自动PLMN选择(各M次)，尝试小区选择和注册。运营商Logo出现在[]侧，则认为成功，否则失败。
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列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令。()此题为判断题(对，错)。
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成都地铁试运营或运营服务的正线、车辆段（停车场）线、辅助线等行车及附属区域和车站、车辆段（停车场）、OCC、主变电所等生产设备设施及管理区域叫做运营线。
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__线主要是为车辆在正线出现故障时停车或其它原因摆放，亦可用于列车中途折返（）
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原则上，夜间施工工程车可跟随运营末班车进入正线运行，并至少保持一站一区间的距离;施工结束后，应在次日轧道车出车前（)分钟离开正线。
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在特殊情况下，选择工程车担任救援列车时，须两列工程车重联救援，以确保制动及牵引力满足救援需求。故障电客车可视实际情况存放于车辆基地或正线存车线（）
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运营分公司未接管的车辆及信号设备应先安排在试车线上进行。达到相应的功能要求,方可申请到运营正线及辅助线进行调试,但应尽量减小对正线及辅助线运营的影响。（）
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退出服务均指在影响正线运营的情况下安排列车回段/场，如遇特殊情况OCC可安排列车运行至就近存车线，待条件允许后再安排列车回段/场（）
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在进行Network Accessibility测试时，一种测试方法是在网络中随机选取N个采样点，在每个采样点分别进行手动和自动PLMN选择()，尝试小区选择和注册。运营商Logo出现在()，则认为成功，否则失败。
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目前密码重置业务暂未对外开放，移动运营人员可尝试通过移动运营将自己的借记卡网银密码进行重置，但不得私自为客户办理（）