车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过2m时，焊后加修。此题为判断题(对，错)。

相似题目

• 闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时，须符合：16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm；

  A . 98 B . 100 C . 133 D . 130

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• 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。

  A . A、显示孔完全可见 B . B、显示孔不可见 C . C、显示孔一半可见 D . D、显示孔大部分可见

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• 16、17号车钩下锁销杆防跳性能如何检查？

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• 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过（）时，焊后加修。

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• 13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：（）。

  A . 3～11mm B . 3～12mm C . 3～13mm D . 2～10mm

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• 临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：上作用车钩（）。

  A . 6.5～14.5mm B . 3～11mm C . 3～22mm D . 6.5～14mm

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• 17型车钩下锁销杆防跳性能检查时，下锁销杆不得转动。

  A . 正确 B . 错误

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• 下作用车钩须有（）防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

  A . 零次 B . 一次 C . 二次 D . 三次

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• 下锁销轴直径磨耗不大于（）或长度磨耗不大于（）。

  A . 2mm、2mm B . 2mm、3mm C . 3mm、2mm D . 3mm、3mm

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• 辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）

  A . 更换 B . 分解 C . 检修 D . 不分解

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• 临修时，钩舌呈牵引状态时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。

  A . 130mm B . 120mm C . 100mm D . 90mm

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• 开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。

  A . 219 B . 245 C . 248 D . 250

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• 开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。

  A . 219 B . 245 C . 248 D . 250

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• 17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：下作用车钩（）。

  A . 6.5～14.5mm B . 3～11mm C . 3～22mm D . 6.5～14mm

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• 防跳性能符合下列要求：16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量：防跳保护值为6.5～14.5mm，搭接量小于（）mm时，须更换下锁销或下锁销组成等。

  A . 6.5 B . 6.3 C . 14.5 D . 3

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• 17型车钩具有良好的防跳性能。分别是：下锁销的防跳保护；下锁销杆的防跳保护。此外，锁铁上部设有防跳止动块。可防止翻车作业时锁铁窜动，从而避免车钩自动开锁。

  A . 正确 B . 错误

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• 下锁销轴直径磨耗不大于2mm或长度磨耗不大于（）。

  A . 1mm B . 2mm C . 3mm D . 3.5mm

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• 下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。

  A . 正确 B . 错误

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• 16;17型车钩落锁时，观察位于钩头下方下锁销杆上的显示孔，整个显示孔均可见时，表明车钩已经被锁闭，显示孔不可见或不完全可见则表明车钩未完全锁住。（)

  是 否

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• 16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见（）

  是 否

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• 下锁销组成配件丢失，位置不正确：配件丢失时下锁销孔部位呈空洞，下锁销未完全露出时为位置不正确（）

  是 否

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• 13号、13A型下作用车钩防跳为22mm,且磨耗均不小于3mm。下作用车钩须有一次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。（)

  是 否

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• 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）

  A．3～11mm B．3～12mm C．3～20mm D．3～22mm

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