ABS的基本结构包括:轮速传感器、ECU、压力调节器。
相似题目
-
ABS轮速传感器好坏可以通过()来检查。
-
ABS的基本结构包括:轮速传感器、电子控制器(ECU)、压力调节器。
-
装磁电式轮速传感器的ABS起作用的车速范围()
-
ABS系统由()、ECU和制动压力调节器等组成。
-
汽车ABS系统中的轮速传感器用来()。
-
ABS系统的主要信号是轮速传感器。
-
ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。
-
汽车在紧急制动时,轮速传感器检测汽车的速度并将速度信号输入ECU。
-
汽车的制动防抱死(ABS)系统基本由()、压力调节器、电子控制装臵(ECU)这三大部分组成。
-
刹车系统ECU根据轮速传感器发出的什么信号判断轮速
-
装有ABS系统的汽车,轮速传感器向电脑发出()信号。
-
汽车在紧急制动时,轮速传感器检测车轮的速度并将速度信号输入ECU。
-
ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。
-
轮速传感器损坏将使汽车ABS系统失去作用。
-
关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是:()
-
ABS轮速传感器选用()或霍尔原理检测车轮速度,并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
-
ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围。
-
用于汽车ABS系统的轮速传感器主要有()。
-
关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确()。
-
ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在()上。
-
1、下面()参数不能用于判断电磁感应式ABS轮速传感器的好坏。
-
汽车制动系统ABS由轮速传感器、()和()三部分组成。
-
【填空题】循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于() 、()和()三种状态。
-
汽车电子控制制动力分配系统EBD称为电子控制制动力分配程序是因为该系统利用了下述部件并采取了下述措施。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①增设制动减速度传感器。②增设并编制制动力分配软件程序。③ABS的ECU公用(称为ABS/EBDECU)。④ABS的轮速传感器和制动压力调节器。()