齿轮传动的重合度为()与()的比值。
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齿轮抗弯强度计算中的重合度系数YE与()有关。
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啮合点所走过的轨迹称啮合线。啮合线的工作部分与基节之比称()系数,而齿轮同时啮合的轮齿的对数称重合度。
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传动滚筒、改向滚筒和托辊的横向中心与胶带纵向中心线的不重合度不大于()。
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渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线长度与()的比值。
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什么是齿轮的节圆?标准直齿轮在什么情况下其节圆与分度圆重合?
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在直齿圆柱齿轮传动中,重合度(),其单齿对工作区的长度为()。
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基础制动装置传动效率是实际()压力与理论计算压力的比值。
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斜齿条与斜齿轮啮合的特点是重合度比直齿条大,因此比直齿条传动平稳.
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一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度与齿轮的基本参数中的()有关。
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渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮B增大而增大,而与齿轮()无关。
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齿轮传动的标准安装是指:分度圆与节圆重合。
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为保证一对渐开线齿轮可靠地连续传动,重合度应()。
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斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动的重合度的关系是?()
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传动比是机构中瞬时()与()的比值。
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传动轴产生动不平衡的主要原因有()、转动轴旋转轴线与()不重合。
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单选题:3、渐开线齿轮实现连续传动时,其重合度为 ( )
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坦克传动装置的()与()的比值称为坦克的传动范围。
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为保证一对齿轮能连续传动,要求它们的重合度().
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齿轮Ⅰ在齿轮Ⅱ内滚动,其半径分别为r和R=2r,曲柄OO1绕O轴以等角速度ω0转动,并带动齿轮Ⅰ,如图所示。该瞬时在图形上与瞬时速度中心重合点的加速度a0大小为()。
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重合度与模数无关,而随齿数的增多而加大,所以增大齿轮的齿数可以获得无限大的重合度。
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汽车变速箱用的某一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度为2,表明有物理意义表述如下,试问下列哪些表述是正确的()。
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从动轴转速与主动轴转速的比值称为传动比。()
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主动轴转速与从动轴转速的比值称为传动比。()
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3、渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与()的比值。
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