测试飞行记录仪系统时,().
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各种()设备在启用之前,都必须进行地面检查、测试和飞行校验。启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项目进行定期地面检查、测试和飞行校验。导航设备经过性能调整或更改重要部件之后,也应该进行地面检查、测试和飞行校验。飞行校验不合格或过期没有校验的设备,不得提供使用。
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对机场周围飞机噪声进行评价时,测试内容是测试单个飞行事件引起的噪声.
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在进行机场周围飞机噪声的测试时须记录:飞行时间、飞行状态、飞机型号、最大噪声级LAmax和持续时间Td
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在对机场周围飞机噪声进行评价时,测试内容是测试单个飞行事件引起的噪声。
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A320飞机在空中飞行时,如果需要,乘务员可用PTP板的系统测试模式的复位功能对CIDS复位。
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经测试,某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可以选用()
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一个液压系统失效时,飞行操纵法则为:().
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在进行测试时,在记录仪量程范围的()为合适。
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根据IMO的要求,航行数据记录仪应进行年度性能测试,以确认系统性能和技术指标满足相关国际标准的要求。测试工作由()承担。
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CJ-1型双频道回声测试仪检查放大记录仪时,将频道开关扳向“宽”位置,“A笔、B笔灵敏度”分别调到“()”挡位。
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按压APU火警测试按钮,(驾驶舱飞行准备时)会出现()
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飞行前应测试火警探测系统工作是否正常。测试方法一般是:().
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为了测试飞行录音系统().
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飞机起动后燃油手柄在飞行位,AC发电机警告灯亮,但在测试位时警告灯灭,可能的原因是()
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某外国航空公司经理:“新开发的避撞系统,虽然还未经全面测试以发现潜在的问题,但也必须马上在客机上安装,因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员:“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机,因为有故障的避撞系统将会误导飞行员,造成撞机。”以下哪项如果为真,最能加强飞行员的反对意见?()。
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某外国航空公司经理:“新开发的避撞系统,虽然还未经全面测试以发现潜在的问题,但也必须马上在客机上安装,因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。” 该公司飞行员:“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机,因为有故障的避撞系统将会误导飞行员,造成撞机。” 以下哪项如果为真,最能加强飞行员的反对意见?()
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经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可以选用6A的电调()
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飞行操纵主飞行操纵系统工作在哪种方式时,转弯补偿起作用?()
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经测试,某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,改多轴可选用()。
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经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可选用()
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(SOP)APU火警测试按钮按压(驾驶舱飞行准备时)会出现()。
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3月10日,北京航天飞行控制中心圆满完成我国首次()探测任务无线联试,充分验证了探测器与地面系统的接口匹配性和一致性,对各类方案、技术状态、软硬件系统进行了全面测试,为任务顺利开展打下了坚实基础
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出现高高原关键系统重大、疑难、重复故障,如果在地面不出现或故障排除后无法用地面测试验证,需要完成几个航班验证飞行后再投入高高原机场运行()
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为多轴飞行器准备PCM或()G接收机,飞行前务必在未安装螺旋桨时,测试关控后飞控是否进入正确状态,接收机失控保护是否正确运转。