通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、一看、二通过”，严禁来车时抢越（）
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横越线路或道口时，应注意瞭望（），执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时不走轨道中心和枕木头。严禁抢道、抓车、跳车和（）。
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在区间步行上下班时，应在（）走行。在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
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通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些？
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在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“（）”，严禁来车时抢越。
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作业人员上下工行走，通过桥梁、道口或横越线路时，必须做到哪些方面？
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在区间步行上下班时，在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
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横越线路、道口和桥梁时，应遵守什么安全规定？
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《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。
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所有人员上道需穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。
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（）步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
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“手比、眼看、口呼”制度实施条件：横越线路或上线（身体侵入限界，有道床时为坡角以上)前，群体人员由（)。
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通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。此题为判断题(对，错)。
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（)应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。
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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“()”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
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遇到需要连续横越多条线路时，在视线没有被机车、车辆、建筑物、树木等物体遮挡，且在视线了望范围内确认安全情况下，可一次手比眼看口呼确认后快速通过。（)
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行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”。（)
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通过桥梁道口或者横越线路时，应做到'一停，二看，三通过'。（)
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上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.6条（）
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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应“（）”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越
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步行上下工通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、__”做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越
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线路上设置防护信号时，现场作业人员在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”（）
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未严格执行“手比眼看口呼”“一停二看三通过”制度。责任人考核奖励金额（）
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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应背向列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”做到“一停、二看、三通过”严禁来车时抢越。（)
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线路上设置防护信号时,什么人在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”？
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