高速转向架按轴箱定位方式主要分 种（）
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CW—2E型转向架的轴箱定位方式是（）。
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206型转向架的定位装置中没有()，以轴箱橡胶实现弹性定位作用。
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209T型转向架采用（）轴箱定位装置。
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ＣＷ－２００Ｋ转向架轴箱定位装置主要包括哪些部分？
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转K3型转向架轴箱无裂纹，轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块无裂损，轴箱吊杆无弯曲、裂纹，吊杆固定（）
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转向架轴箱定位的作用为（）。
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转向架的轴箱定位主要是靠（）完成的。
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SW-220K型转向架轮对定位方式为（）无磨耗弹性轴箱定位。
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CRH5型动车组转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式。
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CW—2型转向架的轴箱定位是由转臂式轴箱定位装置和（）定位系统共同实现的。
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209PK型转向架采用的是（）轴箱定位方式。
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206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位。
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动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、 、牵引装置、基础制动装置、驱动机构（）
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CRH380A统型动车组转向架 装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件（）
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动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置（）
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动车组转向架轴箱定位装置特点： ，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能； （）
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CW£200K转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、（)及轴温报警装置部分组成。
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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位（）
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动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、 、驱动机构（）
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CRH2A型动车组，动车转向架主要由轴箱定位装置、一系悬挂、二系悬挂、（）和踏面清扫装置等八部分组成，分别装用于动车组的第2、3、6和7号车。
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CR300AF型动车组，轮对轴箱定位装置采用了转臂式定位方式，转臂式结构能够保证轴箱相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在车辆通过曲线时少量纵向移动。（）
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2、我国动车组转向架大部分轴箱定位方式采用了（）
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CW-2型转向架轴箱定位方式为（)。
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209PK型转向架釆用的是轴箱定位方式（）
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