碳化塔内液面过低，则因净塔压低使气体鼓动大，带液严重，导致尾气管结晶，堵塞管道（）
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碳化塔内的氨基甲酸铵水解是（）。
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若碳化尾气净氨塔带液严重，应适当（），并调节各净氨塔的进气量。
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破沫网的作用是使气体携带的（）拦截下来，防止气体带液。
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一般情况下，操作时要求碳化塔内液面高度据塔顶空圈距离为（）m。
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真空脱氧的基本原理是，依靠真空设备提供的真空压力，降低塔内气体的（），使海水中溶解的气体逸出，并被抽出，从而达到除去海水中的溶解气体的目的。
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清洗塔内的气体除了参加预碳化反应外，还可以借助气体加强对（）的搅动，从而提高碳化塔的清洗效果。
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不可能使碳化尾气净氨塔带液的选项是（）。
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在实际生产中，若清洗塔液面控制过低，进液口在液面之上，则液体呈淋撒状态，气液鼓动，则会造成（）。
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填料塔的排液装置为了使液体从塔内排出时，一方面要使液体能顺利排出，另一方面应保证塔内气体不会从排液管排出，一般采用（）装置。
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汽包液位严重超高使原料水蒸汽严重带液，转化催化剂受其损害的根本原因是（）。
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若在生产实际操作中，碳化塔内塔圈液封控制过低则会（）。
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若操控界面出现明显的温度高、塔压低、尾气压力波动大，说明此时碳化塔（）。
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碳化塔内进气比的高低不会影响（）。
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在碳化塔内，随着吸收量的增加，即碳化度的提高，吸收速度明显（）。
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当生产条件波动而使碳化塔进液量、进气量及气浓度都被迫减少或降低时，应及时的（）出碱速度，减少冷却水用量，避免因（）过低，而导致碱质变坏。
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甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。
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当发现蓄电池电解液液面过低时，只能加注蒸馏水，不能加注硫酸溶液，不然会使电解液密度偏高，降低蓄电池的使用寿命。
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高速钢中存在严重的各种碳化物偏析（如带状、网状、大颗粒和大块堆积等），热处理不能完全消除，必须通过一定的锻压比的锻造使之均匀化。
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正常情况下，碳化塔内碳化液的初冷点的位置在（）。
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开车时塔建立回流后回流罐液面低，实际是塔内汽相负荷大，必须增加回流，使液相增加。
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汽包液面过高容易造成SS带液，从而使SS温度下降，易引起透平结垢。
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在碳化塔内，碳化液结晶的实际操作线在（）。
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含成氨生产中，变换工段冷却塔液位控制非常重要，其液位过低会造成热水泵抽空，液位高则会造成气体带液。
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满液式壳管式蒸发器的液面要保持一定的高度，液面过低会使器内产生过多的过热蒸气，使传热效果（）。