传动轴的中间支撑应能补偿什么的安装误差？
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磨损使中间支撑轴向间隙超过（）时，将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动，导致各传动部件早期损坏
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为避免中心架支撑爪直接和毛坯表面接触，安装中心架之前，应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的（），这样可减小中心架支撑爪的磨损。
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一般情况下，天车大车的传动形式为（）驱动时省去了中间传动轴的安装和维修。
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提高零件本身的制造安装精度可以减少传动误差和回程误差。
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为避免中心架支撑爪直接和（）表面接触，安装中心架之前，应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽，这样可减小中心架支撑爪的磨损。
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电火花加工余量的大小应能补偿电火花加工的（）及机械加工误差。
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中心架安装在床身（）上，当中心架支撑在工件中间工件的刚性可提高好几倍。
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叙述传动齿轮安装后的径向圆跳动量的补偿法。
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关于万向传动装置抖动的原因。甲认为：万向节十字轴装配过紧，转动不良是其中之一。乙认为：中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当是其中之一。丙认为：只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是（）。
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变压器中间验收（组部件安装）阶段，有载分接开关切换开关油室应能经受（）MPa压力的油压试验，历时24h无渗漏。
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传动轴（）应满足如下要求：补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。
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支撑尚应考虑构件安装误差产生的偏心弯矩作用，偏心距可取支撑计算长度的（）。
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机械误差补偿功能可以自动补偿机械传动部件因（）产生的误差的功能。
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用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差，以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是（）。
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在传动链中，中间每个传动件的制造误差都对末端件运动精度有影响，如果是升速运动，则传动件的误差将（）
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安装波纹补偿器时不得用补偿器的变形来调整（）的安装误差。
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载货汽车传动轴中间支撑轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙应调整为（）mm。
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解放ca112j型汽车传动轴中间支撑轴结构与东风eq1118ga型汽车基本相同（）
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传动链误差主要来源于传动元件的加工精度及安装精度（）
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在开环系统中,传动件之间的间隙和变形等各种加工误差（)补偿。
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【填空题】传动轴分段式需加（），它通常装在车架横粱上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。
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万向传动装置一般由 组成，有时还加装中间支撑（）
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万向传动装置中间支承除对传动轴起支承作用外，还应能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中由于发动机窜动或车架变形等引起的位移。（)
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东风EQ2102型汽车万向传动装置主要由传动轴、中间支撑、__和万向节组成
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