路基顶面设计标高高于天然地面，经填筑而成的路基形式叫做（）。
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路基设计高度是指路中线设计标高与对应地面标高之差。
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如果一某新建道路的路基设计线高于原地面则称（）。
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当（）时，必须在路基填筑前，对原地面进行一定处理。
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高于天然地面的（）路基称为路堤。
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路堤式路基，是指线路标高（）天然地面，修筑而成的路基。
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为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 土方路基施工技术的施工组织设计中存在哪些问题？
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构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过（）cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。
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某新建道路土路基设计标高为4.000m，原地面标高为4.02m，横断面宽为15m，试问每米需翻挖多少立方米的旧路料（路拱横坡可不计）。
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设计标高比原地面低的路基形式是（）。
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在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（路基沉降、加厚道床、更换重轨等）。（）
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城市道路路基施工要求中，填方段内应事先找平，当地面坡度陡于（）时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜。
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为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 在编制施工组织设计前，技术部还应该收集哪些资料？
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路基排水设计包括地面和地下排水设施，通常分别有哪些形式？
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路基高度是指原地面标高（路中线处）与路基设计标高的相差数值。
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为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 该段土石路堤填筑存在哪些问题？
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路基填筑施工中，原地面高低不平时，应先从高处分层填筑，由中心向两边填筑。
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路基工程量计算时，挖方与换填方的区分应以原地面线和设计路基顶面线两者较低者为界，以上为换填方，以下为挖方。（)
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公路工程路基填筑，地面横坡缓于（）时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
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由地面向下开挖而成的路基称为路堑。
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路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中，利用土、石方时应依据图纸所示地面线、路基设计横断面图，按平均断面面积法计算压实的体积，当填料中石料含量（)时，按利用土石混填算。
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结合有关填石路基的实测项目内容，回答下列有关问题。（1）填石路基采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（）沉降差不大于2mm
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当铺设轨道的路基面标高低于天然地面时，路基以开挖方式构成，这种路基为（）
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某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
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6、（）不得直接用于填筑路基，确实使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
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