尽管缓抬离合器踏板,徐徐加大油门,但仍不能保证车辆平顺地起步而感到有明显的震动,可判断为()。
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加速踏板轻踏缓抬,转动转向盘均匀柔和,预见性制动的“一重一轻”操纵过程,起步时离合器平稳结合等,都是对动作柔和的要求。
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处理柴油机飞车现象最好的方法,甲认为:立即挂挡,踩制动/缓抬离合器,给柴油机加上负荷,把转速迅速降下来。乙认为:在保证人员安全.时间也允许的情况下,可采取切断油路,堵塞进气道等方法处理。看法正确的是()。
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蛇形路线驾驶操作要求操纵油门踏板和离合器踏板相互配合的协调性;加油和换挡时机的准确性。
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紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。
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装载机对松散物料进行铲装作业时,应使装载机以前进I档速度驶近料堆,铲斗底面与地面平行。当距离料堆()米时,下降动臂并将铲斗放至刚刚接触地面,徐徐加大油门前进使铲斗插入料堆中。
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启动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。
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()踩加速踏板,缓抬离合器踏板才有利于降低油耗
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车辆通过上坡路在()时应该放松油门踏板。
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“两脚离合器法”具体操作是:轨道车起步后,到升挡时要立即松开油门,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移至空挡位,接着抬起离合器踏板,再立即踏下,并迅速将变速杆推入高一级挡位,然后在缓慢松抬离合器踏板,同时,逐渐加大有门。
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拖拉机田间作业起步时,应在()踏板的同时,加大油门。
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柴油车发生飞车,可采取及时挂入高速档,踩下制动踏板,缓抬离合器踏板,强制柴油机因转矩不足而熄火的紧急停机措施。
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车辆在坡上起步,驾驶员应一手握稳方向盘,一脚适当加油,一脚()离合器踏板,同时松开手制动,使车辆徐徐起步。
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车辆起步时,尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和,离合器接合时仍然抖动,车辆不能平顺起步,这说明()。
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辆在坡上起步,司机应一手握稳方向盘,一脚适当加油,一脚()离合器踏板,同时松开手制动,使车辆徐徐起步。
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缓抬离合器踏板起步,离合器仍平稳结合,使汽车发动时抖动,以下不是造成上述现象的原因是()
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起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。
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金某在厂区驾驶内燃机叉车全速返回车库,临近目的地发觉油门踏板卡住,不能松开减速,于是弯腰用右手去拉踏板,左手仍掌握方向,没想到转向轮撞到一石块,车辆突然右拐,造成事故发生,撞人。事故原因分析:()
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离合器保证车辆平稳地起步和顺利地变换档位。
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汽车起步时,若离合器踏板放松过快,油门踏板踩下过少,会造成汽车()。
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车辆停车的操作顺序是松抬油门踏板,()。
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车辆行使时左脚踏板为制动,右脚踏板为油门。
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起动车辆时,将油门踏板踩到底,方可拉启动()
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车辆运行时,()除必须使用制动踏板之外,其它时间都要轻放在油门踏板上。
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有学者认为,“尽管计划可以制定出来,组织结构非常有效,员工积极性很高,但仍不能保证所有行动都按计划执行,也不能保证管理者追求的目标一定达成”,因此,更需要在管理过程中()
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