对钢轨进行修理作业时，应（）往返推动打磨机，彻底清除钢轨剥离层。
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煤气中的焦油雾应进行较彻底的清除，否则对化产回收操作将有严重影响。
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在打磨机作业时，无关人员撤离到安全*区域的原因是什么？
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《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。
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内燃钢轨仿形打磨机，在低温环境下工作时，汽油机转速不稳定应先使用汽油机在（）下运转一段时间使其升温，然后慢慢加大油门。
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内燃钢轨仿形打磨机，砂轮最高容许用转速不得高于（）。
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内燃钢轨仿形打磨机在启动前应检查在（）之内无油桶，地面无汽油，防止发生火灾。
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内燃道岔打磨机作业时，（）人将打磨机抬到需打磨道岔的钢轨上，平稳放置；启动汽油机并调整到额定转数。
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使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（），防止打磨过量。
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桥面进行打磨作业时，严禁使用（）的打磨机，使用打磨机时要切记不可用力过猛，要慢慢均匀用力，以免发生打磨片撞碎的现象
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根据打磨部位的需要调整内燃道岔打磨机磨头摆动角度，并可转动手柄，通过丝杠调整磨头高度，找准磨头要打磨的部位，并用手移动打磨机走行架，一边移动一边进行打磨作业。
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电动打磨机，用于清洁指甲前缘，修复水晶指甲，打磨、抛光、修理（）等。
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钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用（）打磨。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。
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使用钢轨打磨机对（）进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。
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在（）进行焊割作业时，应彻底清除有机灰尘、木材不屑、棉纱棉布、汽油、油漆等易燃物品。
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钢轨打磨前对打磨机进行全面检查，确认砂轮片良好，螺栓紧固无松动失效，作业人员须由培训考试合格的人员操作，作业时必须佩戴护目镜和绝缘手套，不得面对机具前进方向。
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焊件在焊接返修前用角向打磨机或碳弧气刨清除缺陷时，一般每侧可以超过板厚的（）。
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作业安全：对钢轨焊缝进行探伤时，（)人员应戴防护镜。
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整修梁体防水层作业时，基层处理：基面应彻底清除油脂、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散的表层应采用磨光机打磨处理，确保基面清洁、干燥和平整（）
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应使用精磨机或仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外形精整（）
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对线路上等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨（）
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施密特铝热焊（SKV-E）铝热焊作业时,必须用抛光机和角磨机对焊缝两端范围内钢轨端面、轨头、轨腰、轨脚和轨底进行打磨除锈,特别是轨底要清除干净,并除去钢轨表面的油污、油漆等（）
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大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/2m时，应采用仿形打磨机提前对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内（）
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钢轨打磨作业采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展（）
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