（）不是驱动桥过热的原因。
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GW6型隔离开关导电回路故障，以下哪个不是引起触头过热的原因（）。
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以下哪项不是造成电器设备过热的原因（）
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驱动蒸汽透平的蒸汽均采用过热蒸汽，这是因为该蒸汽（）。
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关于驱动桥过热的原因。甲认为：驱动桥轴承装配过紧是其中之一。乙认为：驱动桥主，从动齿轮啮合间隙过大是其中之一。丙认为：驱动桥漏油使齿轮油油量过少是其中之一。看法不正确的是（）。
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当”管道过热（DUCK OVEREHEAT）”灯亮时，混合活门会自动驱动全冷位。接下来你应采取什么措施：（）.
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变速箱和驱动桥过热，多为车速过快所致。
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驱动桥过热原因（）。
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（）不是造成接触器线圈过热或烧毁的原因。
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以下哪项不是造成电气设备过热的原因？（）
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2号发动机驱动的液压泵过热将导致1号电动液压泵电门上方的”过热（OVEREAT）”灯亮。这种说法：（）.
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下列哪项不是接触器触头过热或灼伤烧毛的主要原因（）。
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（）不是回气过热度过高的原因。
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下列（）不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。
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汽车竣工验收后，变速器、驱动桥、车轮轮毂不得过热。
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（）是指利用太阳能加热工作介质，产生过热蒸汽或高温高压空气，驱动蒸汽轮机或燃气轮机发电机组发电。
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下列哪项不是接触器触头过热的原因（）。
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下面不是液氯泵轴承过热原因的（）
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驱动二氧化碳压缩机透平的蒸汽为何采用过热蒸汽？
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（）不是电动机均匀过热的原因。
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【单选题】（）是指利用太阳能加热工作介质，产生过热蒸汽或高温高压空气，驱动蒸汽轮机或燃气轮机发电机组发电。
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以下选项中不会造成驱动桥过热的是（）
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该指示灯在驱动电机及控制器过热的情况下点亮（）
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零件表面过热度由大到小是______，原因是______。a.高频感应加热、中频感应加热、火焰加热b.火焰加热、高频感应加热、中频感应加热c.火焰加热不是传导加热d.火焰加热是传导加热，比透热式加热的速度慢易过热e.透热式加热速度快不易过热f.高频集肤效应大于中频易过热g.中频集肤效应大于高频易过热
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下列不是主轴电机过热的原因是（）