内燃机车站停时,()关闭空压机。
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非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,低速维持到()停车处理。
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车站压缩停时的办法很多,就其八项或十项作业过程来说,车站值班员应组织列车快速作业,压缩()
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接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
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东风4DF型内燃机车用NPT5型空压机,其主要参数有()
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非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,()维持到前方站停车处理。
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离心泵应关闭()启动,风机、空压机应关闭()和(),禁止带负荷启动。
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缩机停时,由于旁通电磁阀没能开启在排气与吸气压差的作用下,压缩机可能出现(),此时应立即关闭(),这样压缩机排气端与吸气端的压力就能在短时间内(),减轻倒转。
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空压机启动时应该完全关闭供气阀。
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GK1C型内燃机车的主空压机电机保险是()A。
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车站工作分析中日常分析内容有()情况、列车及调车工作完成情况、()情况、中停时完成情况、运用车保有量情况分析。
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轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须(),并要有人看守车辆。
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轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。
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对于内燃机,气门的功用是()的开启和关闭。
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内燃机车冷却风扇和空压机的传动系统中设置了()。
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非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机应立即使用列车无线调度通讯设备通知运转车长或车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时报告就近车站转告列车调度员提出换车要求,()维持到就近前方站停车处理。
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四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是()
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列车在无站台车站和区间乘降所站停时,列车长必须在()出场,监控列车员组织旅客乘降。
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因为机车上的空压机()起动,为保证压缩机在任何工况下都能()正常运转,内燃机车安装有启动放风电空阀()装置。
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电力机车站停时,()关闭空压机。
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内燃机车的空压机开关在自动位时,总风缸压力超kPA时,空压机停止工作;或总风缸压力750kPA时,空压机工作()
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轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空 压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。()此题为判断题(对,错)。
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内燃机车空压机只有自动泵风,没有手动泵风开关()
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内燃机车空压机启动时,熔断器熔断的原因可能是()
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必须保证备用内燃空压机随时处于可启动状态。内燃空压机每周运行()小时,以确保突然断电时可以立即启动以保证压力创所需压缩空气供应。
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