确认客舱无滞留人员的中英文口令为“还有人吗?”"Anybody else "此题为判断题(对,错)。
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客舱乘务员在高度500英尺时应向旅客发布做好防冲击姿势!Prepare for bracing!的中英文口令各一遍,接着执行弯腰低头!全身紧迫用力!Bend down!Brace!的口令采取中文两遍英文两遍,多次循环的方式直至飞机完全停稳。()
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特殊箱作业,()多人指挥,严禁无口令私自动车,必须听从指挥人员口令。
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客户申请口令牌后,重要空白凭证销号登记簿客户确认栏可由银行人员代签。
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开钻前,()检查安全状态,确认无危险后再发出开钻口令。
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修改口令模块的功能是计算机根据财会人员输入的老口令(或密码)和姓名到人员权限文件中查找,如果找到,则允许输入新口令(或密码),经确认后保存在人员权限文件中,否则不允许修改。
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异常情况下,呼叫驾驶舱30秒钟后得不到指令时,客舱乘务员发出撤离口令的条件是()。
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机组撤离飞机在检查客舱时,使用以下口令:“有人吗?回答我!”()
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当飞机加注燃油(旅客滞留在飞机上)或飞机除/防冰时,客舱乘务员应()。
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在驾驶舱发出“防冲撞开始”/“高度100-50英尺”指令时,乘务组应向旅客发出“系好安全带、做好安全姿势”的中英文口令。
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施工升降机司机在吊笼运行前应检查吊笼运行的通道上无任何障碍物,在升降机的(),无人员滞留后,才能进行操作。
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开钻前,()要检查安全状态,检查管钳、板手等是否卡在钻杆上,确认无危险后,再发出开钻口令,使钻场周边人员引起注意,以免发生意外事故
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负责翼上出口指挥的乘务员应站在客舱内靠近翼上出口且不影响撤离通道的位置,使用口令指挥旅客撤离。()
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开钻前,()要检查安全状态,检查管钳、板手等是否卡在钻杆上,确认无危险后,再发出开钻口令,使钻场周边人员引起注意,以免发生意外事故。
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客舱有烟雾时的指挥口令是()
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账户口令管理中4A的认证管理的英文单词为:()
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特殊箱作业,()多人指挥,严禁无口令私自动车,必须听从监护人员口令。
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定,列车出站后及时清理,<--错RC-->无滞留人员
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旅客列车在途中长时间晚点或滞留时,乘务人员要坚守岗位,锁闭车门,加强巡视,无上级命令指示不得擅自组织旅客下车,防止发生意外情况。()
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CST3主机编程命令菜单下选择更改时间菜单,技术人员可以利用数字键盘输入二级口令。在确认口令后,根据HHMMSS的格式输入时间()
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有时间准备的水上撤离的英文口令正确的是()
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()为保障客舱内各区域旅客可以正常观看安全须知录像,航前设备检查阶段,客舱乘务员应检查确认所有视频显示器处于正常可用(“ENABLE”)状态;航程中,如因特殊情况需关闭个别视频显示器,客舱经理/乘务长应在航班结束前将该视频显示器恢复为“ENABLE”的可用状态
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大型游乐设施事故造成5100万直接经济损失,无人员伤亡,未高空滞留,此事故属于重大事故。
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借记来账状态为“未回执”或“已滞留”时,确认无误后可发起发起即时转账回执()
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终到(折返)站作业,车厢内无旅客和闲杂人员滞留()
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