应经常检查液控盘式刹车的油温、水温、确保油温低于（）。
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主刹车为液控盘式刹车时，防碰天车系统过卷阀在常温情况下，需（）试用一次，确保其性能可靠。
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减速箱和变速箱的润滑油应定期更换，对连续运行的减速箱应经常检查油温，不能超过（）。
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柴油机停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐地降低转速，待油温、水温降至（）℃时，再关闭油门停车。
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全液压钻机油温低于20℃时，应进行空载运转，提高油温。?
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给粉机运行中要经常检查减速机箱机油，油温不高于（）。
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发动机进行NVH测试前通常需进行哪三路检查？发动机正常工作的油温和水温是多少？
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油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：在对变压器温度表进行检查时油温不应低于绕组温度。
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自动注油装置，要经常检查（）、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时处理。
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空预器正常运行中，应经常检查（）。定期检查（）油位、油温正常。油泵运行时应检查（）正常。运行中如发现润滑油系统油压上升，应检查滤网是否堵塞，如有堵塞，则应立即通知检修人员清洗。
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斜盘式轴向柱塞泵油温过高的原因有（）。
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柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。
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风机液偶工作油温、液偶油泵出口油温应低于多少℃？入口油压在多少范围内？
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停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐的降低转速，待油温，水温降至（）时，再关闭油门停车。
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机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机。
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机组加载前应对机组进行全面检查，并确认油温和水温达到技术要求，机身油位计油位处于满油位时，可对机组进行加载运行。（)
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油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查上层油温的允许值应遵守制造厂的规定为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过（)
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停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐地降低转速，待油温、水温降至（)时，再关闭油门停车。
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应经常检査液控盘式刹车的油温、水温,确保油温低于（)
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柴油机起机时的冷却水温，润滑油温应不低于30℃。（)
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HXD1型电力机车趟检作业时，冷却塔油位应不低于变流柜冷却水温±10度（参照 IDU 屏主要数据 温度里面的主变压器油温数据）（）
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螺杆压缩机正常运行后，应经常检查其油位、油温、循环冷却水，确保其正常。()
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主刹车为液控盘式刹车时，防碰天车系统的过卷阀在寒冷季节，需（）试用一次，确保其性能可靠
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液控盘式刹车装置的制动执行机构主要包括工作钳、安全钳、和钳架四部分（）
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解除液控盘式刹车驻车制动时，必须先拉，再推驻车制动手柄方能解锁（）