车站按技术作业分为()。(A、4、Y)[05-00-01-02][010102]A.一等站、特等站、编组站
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调车线换算容车数,的按线路有效长分别除以11m和14.3m计)算。()(A、2、Y)[05-00-02-03][010101]
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班计划是车站技术作业计划的基本计划。()(B、3、Y)[05-00-02-04][020201]
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调车作业计划是实现班计划的具体安排。()(A、2、Y)[05-00-02-04][010301]
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预告色灯信号机显示方式为()。(A、4、Y)[05-00-01-04][010103]
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凡涂有铁路路徽,按铁道部统一规定涂打车型标记、()的货车,属部属铁路货车。(A、2、Y)[05-00-01-04][010202]
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()站是铁路网上担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站。(A、3、Y)[05-00-01-01][010102]
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调车作业计划是车站统计分析工作的原始资料。()(A、3、Y)[05-00-02-04][010301]
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车站技术管理和作业组织应在《行规》中规定。()(B、3、X)[05-00-02-03][020203]
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机械化(半自动化)驼峰连挂列车作业分为:()。(B、4、Y)[05-00-03-04][020106]
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在装(卸)车站或技术站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车,称为()列车。(B、3、X)[05-00-03-01][020202]
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在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长可指派连接员在机车前部显示信号。()(A、1、Y)[05-00-03-01][010303]
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防护信号只是指在区间设置的固定信号或移动信号。()(A、4、Y)[05-00-01-03][010103]
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到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。(A、3、Y)[05-00-02-03][010101]
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减速的音响信号的鸣示方式为()。(A、4、Y)[05-00-01-04][010103]
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在一个车站划分调车区,主要是保证每台调车机在作业中互不干扰,及调车作业的安全。()(B、3、Y)[05-00-02-03][020105]
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摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。(B、3、Y)[05-00-02-01][020202]
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装载超限货物的车辆编入列车必须按车站值班员指示办理。()(B、4、Z)[05-00-03-05][020103]
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在车站进行先卸后装的作业,为双重作业。()(C、4、Y)[05-00-02-03][030101]
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在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为()。(A、4、X)[05-00-03-01][010303]
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在停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的上,可以进行溜放作业,但要严格采取措施。()(B、4、Y)[05-00-03-02][020108]
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车站的调车工作只有按照车站的调车作业计划进行。()(A、2、Z)[05-00-02-03][010301]
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布置调车作业计划,应使用()。(A、3、Y)[05-00-03-02][010301]
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在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。(A、3、Y)[05-00-03-01][010302]
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调车长根据计划要求,向制动长了解作业准备情况,通知()开始作业。(A、1、Y)[05-00-03-02][010301]
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