汽车大修经济效益的影响因素。
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动力性、经济性和可靠性都已变坏,接近大修程度或正在大修的汽车应为()。
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影响汽车经济性的主要因素有耗油率,行驶阻力和()。
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检验汽车大修后动力性、经济性是否达到出厂标准,应在汽车()中进行。
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影响汽车燃料经济性的主要因素有哪些?
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汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有:汽车尺寸和质量、()、汽车外形与轮胎和发动机。
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汽车的使用因素是影响汽车燃料经济性的主要因素之一。
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()不是汽车燃料经济性的影响因素。
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汽车大修质量的好坏,主要用经济性、()和使用可靠性等()来评价。
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汽车的结构因素不是影响汽车燃料经济性的主要因素。
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汽车损坏后必须在修理(特别是进行大修)前对汽车修理的经济效益进行分析。
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影响汽车燃油经济性的主要结构因素是什么?
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从使用方面来看影响汽车燃油经济性因素有()。
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汽车燃料经济性的主要影响因素为()。
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对汽车经营活动影响较大的因素有国民生产总值、经济周期、市场模式三个方面。
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影响汽车燃油经济性的主要因素有耗油率、行驶阻力和()等。
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影响汽车燃料经济性的因素有:()。
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影响汽车经济使用寿命的因素有()。
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汽车经济使用寿命的量标有:规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。
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下列哪些因素会影响到汽车的燃油经济性。()
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《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2—2005)规定,影响汽车行驶安全的()的关键零部件,不得使用修复件。
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从使用方面影响汽车的经济性因素()。
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影响汽车燃油的经济因素()
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《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T 3798.1~2-2005)规定,影响汽车行驶安全的()的关键零部件,不得使用修复件。
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影响汽车燃油经济性的使用因素主要有 、、和四方面。
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