点数勾核是不具体核对邮件节目信息,只核对邮件数量执行勾核。
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中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节开拆处理不合格邮件,有网上清单信息的,根据网上清单信息进行扫描勾核。
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投递总台对所接收的总包特快专递邮件应逐袋与路单登列节目核对是否相符,同时验看袋身、袋牌、()是否符合规定,重量是否相符。
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开拆给据邮件袋时,在拆出的邮件中找出封发邮件清单,按照清单登列的()等节目逐件勾挑核对。
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邮件处理中在勾挑核对时,如发现所登节目与实物不符时,交、接双方应()。
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投交给据邮件时应核对()与领取邮件通知单上填写的是否一致。
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投交给据邮件时应核对邮件种类、邮件号码和收件人名址与()上填写的是否一致。
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给据邮件分拣后,登单须执行“两准”、“两核对”,其中“两核对”是指()。
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抄登投递邮件清单时须执行“两准”、“两核对”,其中,两核对为(),清单与格口段别核对。
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转运作业共同规范的交接班中的信息交班规定,如本班有预配发的邮件及信息,还需向接方提供配发(),便于接方核对。
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由于不执行或不认真执行勾挑核对制度,造成邮件无着落的,应追究()责任。
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当清单及邮件的电子信息齐全的时候,可以通过扫描邮政编码来进行自动机内勾核。
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各局在邮件、总包发出之前及接收时或接收之后,均应根据实物()勾挑核对相关清单、总清单和路单,以确保登单节目与实物相符。
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在邮件发出之前及接收时或接收之后,均应根据邮件逐件勾挑核对相关()、总清单,以确保邮件交接质量。
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各局在邮件、总包发出之前及接收时或接收之后,均应根据实物逐件、袋勾挑核对相关(),以确保登单节目与实物相符。
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各局在总包邮件()均应根据实物逐件、逐袋勾挑核对相关清单、总清单和路单,以确保登单节目与实物相符。
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汽车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,在扫描勾核的过程中,遇有总包邮件条码识读器无法识读的,应重新补打条码再执行扫描。
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交接验收是根据清单或路单逐件、逐袋核对所登节目和总数,是否与实物相符,邮件袋套的封装是否符合规格,总包的()是否正确。
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在邮件的内部交接中,投递员领取给据邮件时,依据投递清单无法核对()
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中心局生产作业系统操作规定,利用信息系统中的堆位()信息对实物堆位中的总包邮件进行勾核。
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各局在邮件、总包发出之前及接收时或接收之后,均应根据()逐件、逐袋勾挑核对相关清单、总清单和路单,以确保登单节目与实物相符。
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在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定,对执行总包邮件扫描勾核,将结果上传系统后,确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件,利用系统发验。
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投递部门对所接收的总包特快专递邮件袋应与清单登列节目核对是否相符。()
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当清单及邮件的电子信息齐全的时候,可以通过扫描()来进行自动机内勾核。
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每一堆位邮件装车完毕,应核对《装卸邮件交接细数单》上的相关数目,()。
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