向蓄电池添加蒸馏水时，首先应（）。
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免维护蓄电池在（）内无须再进行添加蒸馏水等维护工作。
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铅酸蓄电池内电解液液面高度必须超过极板10～15mm，电解液不足，一般需添加一些蒸馏水。
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蓄电池应保持蓄电充足，如果放电超过（）时应进行充电，并向蓄电池中加注蒸馏水。
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电解液的液面应高出极板10-15mm，液面高度不够时可添加蒸馏水。
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为防止铅酸蓄电池极板被腐蚀，在运行中添加稀硫酸或蒸馏水时，温度应控制在（）℃，并不能高于室温。
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蓄电池应保持蓄电充电，如放电量超过（）时应进行充电，并向蓄电池中加注蒸馏水。
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免维护电池在使用过程中不需要添加蒸馏水
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电解液是因浓硫酸与蒸馏水按要求配制成的稀硫酸溶液，电解液加入蓄电池时温度不应高于（）℃。
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蓄电池正常使用一段时间后电解液亏损时应添加（）。
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因蒸发而使蓄电池电解液液面降低时，应添加蒸馏水。
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蓄电池缺少电解液时应添加蒸馏水。
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免维护铅蓄电池行驶（）km无需添加蒸馏水。
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测定发热量时，应首先往氧弹中加入20毫升蒸馏水。
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蓄电池缺少电解液时应添加电解液。
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如果蓄电池的电解液不足时，应添加（）。
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检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板（），不足时加蒸馏水和补充液。
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蓄电池液面不足时一般应添加（）
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汽车一级维护作业时应清洁蓄电池外部，检查液面并添加（）。
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蓄电池电解液液面高度不足时，应添加（）水。
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三号线蓄电池补液时应添加蒸馏水（）
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当发现蓄电池电解液液面不够时，应即时添加自来水补充。（)
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为防止铅酸蓄电池极板被腐蚀，在运行中添加稀释硫酸或蒸馏水时，温度应控制在（10-35℃），并不能高于室温
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冬季向蓄电池加注蒸馏水时，应在发动机运转、发电机向蓄电池充电时进行。（）此题为判断题(对，错)。
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铅蓄电池在使用中，电解液经常保持超出极板5mm-10mm，不足时添加蒸馏水（）
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