公差配合中规定,允许尺寸变化的两个界限尺寸为()。
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配合是指基本尺寸相同的两个装配要求(间隙量或过盈量)的孔、轴公差带之间的关系。
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充许尺寸变化的两个界限值称为()。
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极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限,它以()为基数确定。
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对零部件有关尺寸规定的允许变动范围,叫作该尺寸的尺寸公差。
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在产品标准中均规定有钢材尺寸的波动范围,即允许钢材的实际尺寸与公称尺寸之间有一定的偏差,这个偏差一般称为公差。
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为保证零件具有(),对其尺寸规定是(即把这个尺寸规定叫做尺寸公差)允许变动的。
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公差配合中规定:允许尺寸变化的两个界限值称为极限尺寸。
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以基本尺寸为基数来确定的允许尺寸变化的两个界限值称为()。
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为了保证产品互换性要求,必须规定统一的、合理的尺寸公差与配合标准。
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极限尺寸是允许尺寸变化最大与最小的界限值。
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限尺寸是指允许尺寸变化的两个数值。
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为了保证产品的()要求,必须规定统一合理的尺寸公差与配合标准。
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允许加工机件尺寸变化范围的两个界限值,称为()
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要使零件具有()就必须对零件的尺寸规定一个允许的变动范围,这个允许的变动量就是尺寸公差。
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配合指基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。对于间隙配合,其配合公差为()代数差。
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在公差配合中,()是指某一尺寸与其基本尺寸的代数差。
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常用尺寸孔轴配合中,配合公差总是大于孔或轴的尺寸公差。( )
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允许尺寸的变动量称为。允许尺寸变化的两个值称为 。
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极限尺寸指允许尺寸变化的两个极限值()
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已知某配合中孔、轴的公称尺寸为60mm,孔的最大极限尺寸为60.046mm,孔的最小极限尺寸为60mm,轴的最大极限尺寸为59.99mm,轴的最小极限尺寸为59.96mm,试求孔、轴的极限偏差,基本偏差和公差,并画出孔、轴的公差带图。
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国家标准GB/T 1800.2-1998规定,标准公差等级中()用于配合尺寸.
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轴孔配合允许的间隙或过盈的最大变动量,其值为轴、孔尺寸公差之和,称为()。
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在公差配合中、()是指某一尺寸与其基本尺寸的代数差。
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通常情况下,车身加工尺寸允许的配合公差为:整体式车身允许在()之内,车架式车身允许在()之内
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