提高阀门位置的特性度不能改善调节阀的静态特性。
相似题目
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由调节系统静态特性曲线可知,电负荷的提高意味着汽轮发电机的()。
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稳定状态下汽轮机转速与()的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
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DEH系统中阀门管理系统的静态特性有()。
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气动阀门定位器采用(),增加了供气量,加快了执行机构的动作速度,改善了调节机构的动态特性。
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线性度是传感器的静态特性之一。
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在比例控制中加入()控制作用可以消除静差,改善系统的静态特性。
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直线结构特性的阀门在变化相同行程的性况下,在阀门小开度时要比在大开度时系统的调节影响()。
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常用调节阀的静态特性中不包括抛物线特性。
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调节阀的流量特性应满足调节对象的静态特性的要求。
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调节系统的静态特性
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气动调节阀配用阀门定位后可以使阀门()。 ①作平稳 ②动作减缓 ③增加动作速度 ④特性得到修正 ⑤动作与输入信号成正比 ⑥精度提高
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应根据用途和阀门两端压差比,合理地选用阀门流量特性。流程切换的阀门宜选用()流量特性,截流或开度连续变化的阀门应选用线性或对数流量特性。
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常用调节阀的静态特性有哪些?
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什么是调节对象的静态特性?
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调节阀压损比S小于0.3时,调节阀需配阀门定位器来改善流量特性。
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常用调节阀门的静态特性有哪些?
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常用调节阀的静态特性有()。
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调节系统静态特性曲线可知,电负荷的提高意味着汽轮发电机的()。
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调节系统的静态特性(名词解释)
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调节系统的静态特性实验一般包括()
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凝汽式汽轮机通过静态特性试验可以测求调节系统的静态特性曲线()
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什么是调节汽门的重叠度?答:为什么必须有重叠度?答:采用喷嘴调节的汽轮机,一般都有几个调节汽门。当前一个调节汽门尚未完全开启时,就让后一个调节汽门开启,即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为10%左右,也就是说,前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时,后一个调节汽门随即开启。如果调节汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线
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什么是调节系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有何要...
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24、调节阀门开度实际是通过改变管路特性曲线而改变工作点。